刚好这一档我也有在观察，借此分享一下自己的观点
首先请大家了解，TPMS胎压侦测主要暴发点
是2005，美国立法强制新车都要安装
TPMS的安装，分为前装跟后装
前装市场主要还是欧美大厂为主
Schrader等Top5大厂市占约90% (Schrader约50%)
新车买入后开了约5~10年会需要更换TPMS
而2231为升的TPMS因其可以适用绝大多数(记得是9成+)的前装TPMS
所以后装之王是2231
前装之王是Schrader，后装之王是2231为升
https://imgur.com/HGhMtoo.jpg
Schrader的股价从2005起涨，2007冲上最高
至于2231，大家可以清楚看到他起喷的时间是2012
两档股票的历史线型说明了TPMS前装跟后装的差异
回过头来，中国2020预计立法强制新车安装TPMS当然是该产业大利多
但基于上述理由，现在不是买进2231的时机
另外这几年来其他小厂也都有着手增加相容性 & 卡位中国市场
所以日后2231在中国的TPMS虽然依旧能获益，但肯定没2012时那样吃香
第三点，是2231目前营收分母已大，中国TPMS的挹注不会像当初那样大
第四，2231现在的重点在77~79GHz毫米波雷达
如果有人想投资2231
我会建议重点应该放在他的毫米波雷达，而非稳定的TPMS
现在毫米波雷达依然被欧美大厂寡占
但幸好没TPMS前装市场那样夸张
差不多是Bosch & Continental各两成多
再来是Hella & Fujitsu Ten & Denso & TRW各约10%
77~79GHz毫米波雷达单价高，又是ADAS最关键零组件
2231从零市占开始砸钱研发真的是心高志大，值得大家给与掌声
可是，回到股票观点
毫米波雷达能否顺利推上市就是他日后能否再创佳绩的关键
要的不多，能拼到4%~5%就很赞了
如果真能抢到4%市占，营收就会暴冲，EPS也是，更能将毛利率推回55%左右
这样一来，为升股价重新站上400甚至更高都不成问题
可是，如果毫米波雷达无法在欧美大厂手中攻城掠地.......??
那支撑股价的就只有稳定的TPMS
而eps也就只有10上下
当然是很棒，但没了题材，要怎么重返荣耀呢？
至于2231的毫米波雷达进展
就要请有兴趣的版友自行研究了