身为一个特斯拉黑 我黑的理由如下
1. 特斯拉就是一个财务纪律和经营绩效不好的公司。
2.特斯拉2003年以来发展电动车。财务和生产量仍然未让投资人放心。
3.股票和创投市场已经给这间公司过多的机会和创新
4.特斯拉仍然未打开市场，生产量仍然跟不上。
5.奔驰，BMW等今年车展和示范概念，磨刀霍霍，进攻电动车市场。
6.特斯拉人才不断外流和退出经营层。
7.且身为校长的 马斯克居然要睡工厂，这种滥情的方式吸引媒体目光，期望投资人在给
特斯拉机会，这真的太矫情和心机了。
最后
这种不稳定和脚踏式实地的企业说真的不是好的投资标的。
宁愿选择Goolge FB ，稳定输出和开发的公司
特斯拉的不稳定和暴冲，不适合长期投资，可能变成下一个宏达电
稳健经营之神的巴菲特对这家公司非常感冒
作者:
tim796 (tim796)
2018-09-24 21:15:00fb稳定输出？？？
作者:
AguTp (Agu)
2018-09-24 21:16:00我觉得很妙的是大家都不太会去提到"电动车"而都是"特斯拉"
作者:
AguTp (Agu)
2018-09-24 21:19:00隔壁棚有个蔚来汽车最近在美上市 四年没卖过半台 呵
作者:
roberchu (泽泽吃炸鸡)
2018-09-24 21:23:00FB也是靠广告阿...别忘记了FB很多个资XD 之前旗下APP才被苹果禁止XD 因为偷用用户个资XD
作者:
CLV518 (芷萝)
2018-09-24 21:27:00google
作者:
Chrkamp (脾气古怪无人疼爱)
2018-09-24 21:27:00其实美国人不太买单，亚洲公司的股票，之前被骗怕了！我对特斯拉倒是充满信心～
作者:
ddss (像风一样)
2018-09-24 21:43:00这不就是标准的台湾代工心态? 没赚钱的东西研发个屁?特斯拉是一直有新的东西出来 不是别人有赚钱再考虑跟进的保
作者:
ddss (像风一样)
2018-09-24 21:47:00守作风规模经济? 全球汽车市场很小? 小到奔驰拿出一年获利搞电动车? 高阶车厂都被逼下来玩了 还规模经济? 怕你零组件没办法顺利交货哩太好笑了 原来规模经济是指特斯拉一家的出货量阿就算特斯拉倒 电动车市场不会消失 有太多可以玩的东西
作者:
YOTO0282 (Alex_Yoto)
2018-09-24 21:58:00其实特斯拉股东非买单电动车，而是买单自动驾驶形象然而通常前浪死在沙滩上，自动驾驶最终幸存者绝非特斯拉
作者:
ddss (像风一样)
2018-09-24 21:59:00电动车不是传统油车 如果比照油车那么好研发与量产 奔驰需
作者:
YOTO0282 (Alex_Yoto)
2018-09-24 22:00:00所以特粉总认为苹果会为特斯拉买单，但真的会买单吗？
作者:
ddss (像风一样)
2018-09-24 22:00:00要砸一年的获利下去玩? 一年的获利 不是一季! 而且开发出
作者:
yee 2018-09-24 22:02:00能这么黑，提出来的东西蛮有道理的！大概是上天想让你富贵下半生，要不要考虑一下压身家去放空它啊！
作者:
ddss (像风一样)
2018-09-24 22:02:00没有比特斯拉好上多好 这几家CEO都该去死了 对吧?
作者:
Scape (non)
2018-09-24 22:05:00Tesla 的充电站网络不叫做有规模那什么能叫规模？
作者: Skabo (kaka) 2018-09-24 22:06:00
看黑得不敢空看涨的也不敢买 本来就全部嘴砲而已
作者:
Scape (non)
2018-09-24 22:06:00Benz EQC、Audi e-tron发表后都很让人失望，连3年前的Model X都比不上。而且这两辆车还是19-20年才会上市一差就差了五年。比较能打的只有I-Pace，但耗电量还是没
作者:
ckw19 (keep going)
2018-09-24 22:07:00哈哈 有人要战还搞错重点 不过这是股版不意外
作者:
Scape (non)
2018-09-24 22:07:00Tesla 来的好。
作者:
sxnz (OO)
2018-09-24 22:08:00其实随便算算2018Q3光靠model3就可以贡献快3b的营收喔 我看多
没买 但特斯拉的财务绩效是绝佳放空标的很难找到财务这么烂的
作者:
YOTO0282 (Alex_Yoto)
2018-09-24 22:12:00因为特斯拉自动驾驶还没竞争对手，所以目前股价维持高位一旦车厂推出更好的自动驾驶，特斯拉就会跌落神坛下来
作者:
Scape (non)
2018-09-24 22:14:00Tesla AutoPilot的领先目前并不是很重要的指标，重点在于
作者:
dreler1 (....)
2018-09-24 22:15:00问题 TSLA目前领先那么多 还有那么多实车数据要突然备超越 也不太可能吧
作者:
Scape (non)
2018-09-24 22:15:00整车系统目前只有Tesla可以OTA线上更新，这点目前没人做到
作者:
px37521 (.....)
2018-09-24 22:15:00我认为电动车产业很有未来性，但TESLA的表现很难看好
作者:
Scape (non)
2018-09-24 22:16:00Tesla的电动车有几大优势：电池厂、电池管理技术(BMS)、
赢家是特斯拉的机会很低,特斯拉现在甚至已经无法靠电动车获利,还赔到脱裤
作者:
Scape (non)
2018-09-24 22:17:00OTA、没有包袱的全新车体设计、再来才算的上AP
作者:
dreler1 (....)
2018-09-24 22:18:00传统车厂很想杀进来阿 只是目前打不赢
作者:
Scape (non)
2018-09-24 22:19:00别傻了，传统车厂把电动车卖便宜杀的不是Tesla，而是自家的燃油车获利。
作者:
dreler1 (....)
2018-09-24 22:19:00这些车子才是 各公司赚钱的部分 小车根本不赚钱
作者:
Scape (non)
2018-09-24 22:20:00传统车厂现在就是面临两难局面，定价高了比不过Tesla，定价
作者:
dreler1 (....)
2018-09-24 22:20:00所以毎间公司 都在想办法出电动车 油电 来平衡大尺寸车
现在打不赢,不代表之后打不赢,特斯拉是赔到脱裤传统车厂有比你多的钱可以烧
作者:
dreler1 (....)
2018-09-24 22:21:00司的 法规平均mpg 但是他们电动车还是卖不好
作者:
Scape (non)
2018-09-24 22:21:00目前传统车厂就是想办法撑，撑到电动车成本比燃油车低时才
作者:
Scape (non)
2018-09-24 22:22:00有办法推出真正具有竞争力的电动车，在此之前只会被压着打
作者:
dreler1 (....)
2018-09-24 22:22:00加上 美国目前政府 要放宽 fuel economy美国车厂电动车 技术只会更落后 不会更进步要马就是 日系电动车在美国大卖要马就是美国国内车厂剩下Telsa能在电动车市场 存活或者 我上面说的两个情况会一起发生
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2018-09-24 22:38:005.暂时别想 有做不等于能量产 投产也不一定有产能给你两个例子 E-Tron Sportback, I-Pace7.也别想太多 那人就是这个性 如果你看过帐篷生产线就知道这家公司为了拉产能 什么鬼招都会出这也是之前他想谈私有化的原因 一直要给华尔街交代很烦4.很吊诡 大部分是卡充电网络 基本有铺设的地方其实都有一定比例了 当然你说鱼帮水水帮鱼也是总之 长期来看我是看好这家公司的成就的但这是股版 以投资的角度来说别碰 情绪概念股不是叫假的
作者:
dreler1 (....)
2018-09-24 22:48:004的部份我补充一下 公众充电网络 2020年美国应该会完成拜VW赔款的贡献 现在大部分美国州政府 都把这笔款项拿来盖公用充电网络 所以2022-2023左右 电动车应该会大量成长 美国 EPA DOT DOE的数据 2023电动车成长九倍 202821倍 都是以 2016为基准
作者:
Airphant (上缴黄衫 替天行道)
2018-09-24 22:50:00先知总是寂寞
作者: s605171995 2018-09-25 00:26:00
面对两难的是销量年年新高的传统车厂还是被调查的特斯拉？
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-09-25 00:34:00期待其他厂电动车大降价打死特斯拉
作者: wildwoof (正太娃娃募集中) 2018-09-25 01:36:00
因为不了解才看空?! 要看财报空的话空亚马逊才赚吧！
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2018-09-25 08:05:00ES8售价是Model S的一半 号称已量产光看订单量 你看他打死特斯拉了没？2020再来看这件事可能比较有讨论的点 现在特还是独大
作者: LouisPrime (LouisPrime) 2018-09-26 01:40:00
所以楼主做空特斯拉了吗？