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2.原文内容:
巴西罢工延烧 财损26亿美元
【2018-05-28╱编译钟咏翔╱综合外电】
巴西卡车司机的全国大罢工在27日进入第七天,政府虽已派遣武装部队移除几百个路障,但这场罢工已经冲击巴西经济关键产业。
当地媒体估计,这场罢工导致上百条道路与高速公路遭关闭,冲击各地产品的供应与流动,短短五天造成的财务损失就超过95亿巴西里尔(26亿美元)。
巴西卡车驾驶持续罢工、且以路障瘫痪公路,迫使政府授权军方清除路障。国防部长钟曼表示,已移除一半路障。圣保罗州长佛朗卡正在与卡车司机谈判,并宣布29日前移除州内所有路障的政令。
这场罢工冲击甚广,圣保罗、里约热内卢等城市已宣布进入紧急状态,全国11座机场已用光燃料,政府呼吁民众节制用水。
政府26日指出,尽管有些燃料与食品已恢复运输,但仍不清楚何时运输才能恢复正常。
当地媒体Valor经济报估计,这场罢工已在短短五天内造成超过95亿里尔的财务损失,营建集团CBIC推估营建业有40%活动受影响,损失可能达24亿里尔,巴西动物蛋白协会(ABPA)估计损失达18亿里尔,饲料供应短缺可能导致100万只家禽与2,000万头猪死亡。出口商也开始宣布黄豆货物面临不可抗力因素。
过去一年燃油价格飙涨50%,引发卡车司机发动这场罢工,要求调低油价、减免税额及调降道路通行费。
政府虽已经着手化解危机,但全国加油站与机场的燃料已经耗尽,航空公司因有些机场短缺燃料而取消航班,超市货架空荡荡,医院的物资供应逐渐耗尽,全国大众运输与垃圾处理面临减少或停摆的窘境,教师在无法上班的情况下,许多学校也被迫停课。
卡车司机的大罢工不仅瘫痪了这个南美洲最大的经济,也削弱了候选人在今年选战中鼓吹亲市场政见的力道 ,进而冲击总统泰梅尔正在推动的经济改革。
【2018-05-28╱经济日报╱A6╱国际】
3.心得/评论:
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燃油油价大涨
需要节制用水
饲料供应短缺
出口商,黄豆
不晓得会不会带起连锁反应...惊惊