Re: [标的] 恒耀 (8349)多

楼主: kellenabc (小羽)   2018-03-20 22:35:05
※ 引述《kellenabc (小羽)》之铭言:
: 1. 标的:恒耀(8349)
: 2. 分类:多
: 3. 分析/正文:
: 基本面:
: 恒耀今年前两月营收比去年同期成长分别为14.8%,4.81%,呈现连续九个月营收年成长。
: 恒耀是全球前十大汽车扣件供应商,生产基地位于台湾、中国、德国及美国,主要客户包
: 括VW Group、东风日产、广汽本田、Mercedes-Benz等高阶车品牌厂,以及电动车品牌厂
: Tesla。
: 法人认为,电动车及车体轻量化发展已进入不可逆向上趋势,电动车及轻量化材料的发展
: ,将是解决汽车排量法规趋严相关问题的两大方法。根据排放目标推算,预估
: 2017-2025年全球电动车出货量年复合成长率将达28%,可望由2016年的不到100万辆,增
: 至2025年的880万辆。
: 此外,业界也将持续以重量较轻的铝合金取代钢铁。根据金属情报网(MII),汽车重量减
: 轻10%可带动燃油效率提升6%-8%。Ducker Worldwide预估全球车用铝需求量将从2015
: 年的1,400万吨增至2025年将达2,900万吨,隐含2015-2025年复合成长率7%,恒耀国际可
: 望受惠此一趋势,营运稳步向上。
: 今年欧洲、亚洲市场估将维持长期的动能,恒耀并考量美国在地制造政策,已斥资650万
: 美元取得厂房,目前已将物流仓搬迁过去,今年上半年将进一步评估相关扩产事宜。
: 恒耀目前美国直销比重尚低,规划将透过自建厂房与并购方式,复制在亚洲与欧洲的营运
: 模式。因目前尚未在当地设置生产基地,直销比重仅2成多,有较大的提升空间。
: 中国大陆市场方面,随着关键零件国产化趋势,带动中高阶产品比重提升,恒耀去年大陆
: 厂获利持续增长,另公司切入3家中国电动车厂供应链,以及第一季厦门厂预计开出铝扣
: 件新线,年产值估为1400万欧元,将挹注今年持续动能。
: 欧洲市场部分,预计ESKA综效持续显现,加上去年下半年开出一条铝扣件新线,年产值估
: 700万欧元,预期今年整体欧洲市场也具成长空间。
: 恒耀主要产品为车用扣件,占其营收比重约8成,生产基地包括台南厂、苏州厂、厦门厂
: 与德国厂(ESKA),至于美国也占营收3成。恒耀继打入美国特斯拉供应链后,去年下半年
: 又切入中国3家电动车厂供应链,因电动车未来发展趋势明确,加上车体轻量化的趋势,
: 对公司长期营运成长有利。
: 恒耀2017年前三季获利同步攀高,前三季EPS为5.12元,法人推估,去年全年EPS约6.5元
: ,若以CB全数转换后股本估算,恒耀EPS应低于6元。展望今年,法人认为,恒耀可维持稳
: 健的业绩成长,EPS挑战7元。
: 筹码面:
: 外资从3月初到现在连续买超,投信从年初以来几乎只买不卖,主力从3/12连续大买
: 4. 进退场机制:(非长期投资者,必须有停损机制)
: 进场价: 115.5元
: 停利: 136元
: 停损: 105元
今日财报:恒耀(8349)106年度净利归属于母公司业主6亿8877万元,EPS 6.98元
恒耀(8349)董事会决议,拟每股配息5.6元
目标价136不变,今日主力转卖,外资投信小卖,希望明天能认错回补~
作者: yenchem (Ricky1222)   2018-03-21 12:06:00
殖利率近5%

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