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Re: [新闻] Uber自驾车出事故 台厂车用芯片未受波及
楼主:
ededws1
(ATMJin)
2018-03-20 16:46:14
看到相关的文章
https://goo.gl/Bs8Y6v
其中有说这台车装包括“7个镜头(包括短距和长距版本)、1个64线光达、两个(或多个)前置雷达、多个超音波传感器”。
可以说是把能装的都装上去做测试了,传感范围应该有一堆重叠。
虽然说最新的鉴识结果偏向是三宝的问题,但是装了一堆传感器竟然还有照不到死角,说轻一点就是Uber的技术有问题,重一点就是现在全部的自动驾驶车都有没被发现的问题。
作者:
bitlife
(BIT一生)
2018-03-20 16:53:00
哪里有说鉴视偏向三宝问题? 还是你是指Uber自驾车是三宝?
作者:
DarkChilles
(太阳球迷真可怕)
2018-03-20 17:00:00
大概就像公路开一开有鹿跳出来给车撞这样?
楼主:
ededws1
(ATMJin)
2018-03-20 17:07:00
https://udn.com/news/story/6811/3041193
作者:
jerrylin
(嘴砲无视)
2018-03-20 17:16:00
新闻不是说是从阴影跑出来 所以才没看到吗
作者:
SweetLee
(人生如戲)
2018-03-20 17:16:00
啊就UBER自驾车侦测不到或是没考虑到突然有人跳出来的状况嘛可能整个AI都不是朝防卫驾驶设计的 才会侦测不到阴影 要不然接进阴影就应该要减速了
作者:
jfw616
(jj)
2018-03-20 17:21:00
废文...要是技术没问题还会撞死人
作者:
SweetLee
(人生如戲)
2018-03-20 17:21:00
然后镜头看不到阴影有人移动就算了(其实应该用红外线)连雷达和超音波都传感不到阴影里面的东西? 是技术问题吧
作者:
jerrylin
(嘴砲无视)
2018-03-20 17:22:00
只要能找出问题在哪 就都不是大问题啦.
楼主:
ededws1
(ATMJin)
2018-03-20 17:29:00
对可见光是阴影,但还有其他电磁波啊连行人冲出来都侦测不到,怎么能正常上路新闻上就一堆逆向、暴冲、酒驾的车祸,无法预防这些那自动驾驶还真是比想像中没用
作者:
pandp
(pppp)
2018-03-20 17:50:00
会不会只是一个简单的问题:侦测到,但煞不住
作者:
kids1991
(bon)
2018-03-20 18:11:00
这样说好了,一个原本在路边的障碍物,突然移动到你的行进路线上。如果距离太近,就算是人驾驶,应该也不容易避过。
作者:
geminitw
(geminitw)
2018-03-20 19:19:00
雷射还怕阴影?笑史人
作者:
y800122155
(@__@)
2018-03-20 19:32:00
随便安全距离内从小巷直接冲出来 AI会不撞到才有鬼咧
作者: yangch (秋天别来)
2018-03-20 20:10:00
自驾无法应付非理性人类,要禁止人类驾驶才会安全
作者:
giveUstars
(大城市的游牧民族)
2018-03-20 20:43:00
比较有意义的比较点应该是 这种状况下人类驾驶反应?如果人类驾驶自己撞上去比例都很高 那就没啥好说惹
作者:
baijee
(baijee)
2018-03-20 21:40:00
机械公敌里女主惊恐的说汽油车会爆炸,自驾再发展下去可以想像几十年后有人会惊恐的说手动驾驶会撞死人XD
作者:
eemail
(eemail)
2018-03-20 21:44:00
坦克正面装甲强 但飞弹可以顶部攻击 三宝有点像不定向飞弹
作者:
ycjcsie
(ycj)
2018-03-20 21:47:00
AI再厉害还是要遵守物理定律
作者:
SweetLee
(人生如戲)
2018-03-20 22:05:00
安全距离内有小巷本来就该减速 AI连这都不懂还敢自驾?何况报导写的是阴影 不视障碍物或是小巷人类随时依照最近的遮蔽物距离来控制安全速度或许比较难但AI没做到就是没设计好人类的注意力是有限的 AI你计算力不够不会到TSMC下单?像我平常开车 要到65km/h 大概只有高速公路 快速道路 和四线以上又视野良好的道路的内线道而且外线道不能有车我才敢开到那个速度 如果AI这么不注重安全 我哪敢给AI开当然也有可能像围棋那样 AI发展到后来发现人类的技术不太好 那开车AI发展到后来 发现现在的人开车都是危险驾驶只是像以前围棋手都认为自己很强了一样 自以为开车安全
作者:
epicurious
(晚上不睡觉能做些什么)
2018-03-20 22:40:00
不相信酒驾,结果相信机器人?
作者:
abcdefghi
2018-03-20 23:24:00
以特斯拉和谷歌的技术来看,自驾车肇事的机率已经比人类好很多了,未来要是能建立自驾车的检验测试标准,对uber这类新进的厂商,大家才会更放心吧
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