1.原文连结：https://goo.gl/KrTYmN
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2.原文内容：
根据多位特斯拉前任和现任员工的资讯，该公司制造的零件和电动汽车，缺陷率比例极高
，因此位于加州 Fremont 的工厂，需要承担更多的重做和修理工作，导致生产成本上升
以及生产速度下降。
特斯拉的 Model 3 车款一直深陷制造瓶颈，不断下修生产目标，执行长马斯克曾在去年
7 月表示，特斯拉可能会在去年底前，达成每个月制造 2 万台 Model 3 的目标，但此
目标目前被降为在 3 月底前，每月生产 2500 台，而 6 月底前，可望达成每月生产
5000 台的目标。目前约有 40 万人预定 Model 3 车款。
据一位现任特斯拉工程师估计，在 Fremont 工厂生产或收到的零件中，有 40％需要重做
，该工程师表示，对零件的重新检视和制造，导致 Model 3 的生产瓶颈。另一位
Fremont 工厂的员工表示，生产的缺陷率非常高，因此很难达到生产目标，而无法达成
目标数字，使员工的士气受损。
受此消息冲击，周三 (14 日) 特斯拉股价是大跌 4.45% 以每股 326.63 美元作收，长黑
跌破所有均线。
特斯拉员工指出，为了处理这些因缺陷而未交货的零件和车辆，公司将服务中心的工程师
团队以及车辆整新翻修的技术人员，调派至 Fremont 工厂，以协助他们完成重工和修缮
的作业。
这些员工还表示，有时特斯拉甚至会采取不寻常的措施，将有缺陷或损坏的零件寄送至加
州的 Lathrop 的整新工厂，此工厂距离 Fremont 约 50 哩，而不是直接在工厂修理这些
问题零件。
特斯拉则坚决否认其整新翻修的团队协助进行重工作业，发言人表示：“我们的翻新团队
不会‘重做’汽车”，员工可能混淆重工和整新翻修，公司还表示，每辆车都经过严格的
品质控管，包含 500 多次检查和测试。
Mag Consulting 的精益生产专家 Matt Girvan 指出，过高的缺陷率会导致原料的浪费，
而重工则是大幅拖累生产速度，将使公司的利润受损。
3.心得/评论：
台股电动车供应炼？
不出来澄清一下吗？XD
周围一堆朋友都很看好电动车后来的发展呢
作者: adsl12367 (adsl12367) 2018-03-15 16:59:00
乱码了
作者: GoOdGaMe (GG) 2018-03-15 17:01:00
电动车很有未来阿 又不是只有一家 特斯拉
作者:
RS44 (黑色幽默)
2018-03-15 17:04:00生命安全很重要
作者:
jackypaul (jackypaul)
2018-03-15 17:05:00交给鸿海帮你擦屁股
作者:
l04 (记号)
2018-03-15 17:10:00中华e-moving 屌打特斯拉
作者:
punck 2018-03-15 17:12:00交给血汗鸿海 包你良率冲破九成
作者:
l04 (记号)
2018-03-15 17:17:00用20台中华e-moving绑在一起拼
作者:
beariscut (没有人是完美的!=.=")
2018-03-15 17:24:00推文一堆反串...
作者:
Altair ( )
2018-03-15 17:27:00这么简单的事 交给红海啊 他还可以压着供应链帮你减成本
作者:
lwamp (尧尧)
2018-03-15 17:28:00早就知道这是一家炒股公司 一有利空马上画大饼转移焦点
作者: GoOdGaMe (GG) 2018-03-15 17:28:00
当然是交给苹果啊 苹果帮你发落供应链
良率差 就做坏零件 当然要多拉一些台厂的货啊好啦认真回 rework 跟remanufacture有差啦 泥有空去看原文豪布豪压？
作者:
richaad (单杠目标三十下)
2018-03-15 17:40:00特斯拉一直都没赚钱啊...上礼拜跟业内的董事长聊，大陆的电动车品质已经超过特了...
作者:
Delisaac (Time waits for no one.)
2018-03-15 17:48:00说个笑话 中国的品质
作者:
habby17 (天阿～)
2018-03-15 17:50:00真的，外包给鸿海就可以一起赚钱了
作者: Skabo (kaka) 2018-03-15 17:58:00
中国的品质XDXD
作者: GoOdGaMe (GG) 2018-03-15 17:59:00
坚若磐石
如果中国对汽车关税敢降到跟美一样 才能真的一较高下啦 现在差10倍欸 到时品质就留待市场评论
这种事情 当然要交给最会cost down的台湾人
作者:
l04 (记号)
2018-03-15 18:10:00中国的品质............超越特斯拉？
另外Q1生产目标基本上难产 看VINs 不会误差太多
作者: enoevo (Enoooooo) 2018-03-15 18:20:00
缺字不少呀
作者: cm8061299 (豪各) 2018-03-15 18:29:00
中国品质
作者: sidneys (查无此人) 2018-03-15 18:34:00
空起来
作者:
dickey2 (上班一条龙)
2018-03-15 18:51:00听你在画
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2018-03-15 19:07:00拿玩具钱买车其实不那么在意
作者: ftwd 2018-03-15 20:53:00
所以说有些人觉得大量制造没什么了不起我就觉得呵呵
作者: RyanK 2018-03-15 22:03:00
压低吃货
作者:
l04 (记号)
2018-03-15 22:25:00更需要叫货了 台厂赚到
作者: Sinkage 2018-03-15 22:30:00
良率找鸿海救啊 还要我教
作者:
richaad (单杠目标三十下)
2018-03-15 23:04:00呵呵，信不信由你们，上海市电动车多到整个城市安静的要命，业内燃料电池，锂电池现在大陆大缺货，外销？别闹了，政策全面带动，内需都不够用了，事实摆眼前，特斯拉强的是品牌行销跟总裁魅力，去一趟大陆看看吧，别在被绿霉灌输大陆落后我们的观念
作者:
atrain8 (儒)
2018-03-15 23:22:00妖股
中国是没这么差啦 但也84只有洛阳钼在做电池 各品牌都在扶持自家电池厂 品质的话 固定有市调的好吗
作者:
hankQuQ (lovemoney)
2018-03-16 09:23:00嘘中国的 看一下我们台湾裕隆连汽油车都做得零零落落..
作者: ENCOREH33456 (XM3) 2018-03-16 12:25:00
想开买不到其实变相饥饿行销