1.原文连结：
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2.原文内容：
轮胎下月吹涨风。轮胎龙头正新（2105）日前向下游经销商发出涨价通知，包括二轮及四
轮全线产品自3月1日起调涨2%~5%，这是正新今年来首度全面调涨售价，建大、南港、华
丰等轮胎厂不排除跟进，料将掀起新一波涨风。
正新日前向下游经销商发出涨价通知，下月起将全面调涨出货价，其中对岸卡车及轿车胎
调涨幅度为2%~3%，在东南亚销售的机车胎和卡车胎各调涨3%，国内则先调涨卡车胎5%，
后续轿车及机车胎也将进一步调涨。
据了解，这是正新今年来第二度调涨价格，元月起率先调涨胶料等原物料占比较高的卡车
胎，涨幅为3%，试探性调价成功，3月起则进行轿车胎、机车胎的全面性调涨。正新表示
，今年来二度调涨主要为因应原材料价格上涨，以及环保压力日益增强，导致该公司运营
成本不断上升。
继正新3月开了全面涨价的第一枪后，同业建大、南港、华丰等轮胎厂跟进意愿也相当强
烈，指目前正在研拟涨价方案，不排除下月后陆续调涨，但也强调仍得看下游库存和销售
情况决定，毕竟涨价不是一厢情愿，需考量下游经销商的接受度。
轮胎业者表示，占原料比重六成的胶料尽管波动已较去年缓和，但去年第4季以来仍持续
走涨，其中首季合约报价也走高，另碳黑原料因大陆官方进行供给侧的改革以及加强环保
要求，去年以来更是大涨一波，去年第4季来涨幅在双位数以上，原料钢丝也因上游钢厂
减产价格居高不下，在所有原物料齐涨的情况下，对下游进行价格转嫁的压力确实相当大
。业者并预期，春节前各厂备料有所观望，3月步入出货的产业旺季，将掀起一波抢料潮
，届时原物料仍有上涨压力。
正新、建大等轮胎厂去年受制于原物料大幅波动，加上轮胎市况不佳，尽管已对部分客户
调涨报价，但获利表现均大幅衰退。法人认为，若今年能顺利调价，将有效降低成本压力
，带动毛利率增温，业绩表现有望恢复正轨。正新股价昨（23）日收50.4元，上涨0.8元
。
3.心得/评论：
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各位怎么看