※ 引述《gnikis (无冕)》之铭言：
: 另一个非专业角度浅谈阳明
: 因为背后有大股东政府支持，所以这家公司不会倒，这应该是所有买进这家公司
: 的投资人最常讲的理由吧，事实上在最危机的时刻，政府的确有出手。
: 乍看之下有其道理，台湾是海岛，资源贫乏又外贸导向，加上政治现实上的战略
: 考量，政府被迫要出手是合理的，但因为政府迫于无奈要出手救这个原因，让投资人愿意
: 去买他股票，这逻辑笔者再怎么思考都觉得怪怪的。
: 如果是基于不能倒政府会救这个原因，那符合这个要件的台湾上市柜公司有太多
: 太多了吧?其中，万一套牢时，每年有能力配息配股让投资人在等待解套的期间有偿的股
: 票更不在少数，不是吗？
: 如果是基于看好货柜航运的复苏，所以才投资阳明，那就更值得讨论了。一样是
: 货柜航运，航线结构相似，未来如果产业景气大好，阳明能大赚，那长荣海是不是能赚到
: 翻掉?那该买哪一家的股票，获利的幅度会较大?未来如果产业景气再破底，烂到长荣海都
: 能倒掉的极端情况，最好阳明政府还能救，面临到那样极端的状况，就算继续救，原股东
: 权利应该也跟归零差不多了吧。
: 再来是经营这一块，笔者非产业相关，对谢董事长并不了解，只知道他海运经历
: 辉煌，google一下这个名子，全部都是正向会令股东振奋的改革讯息，
: 但笔者只问一件事:
: https://m.cnyes.com/news/id/3996119
: 去年第三季阳明虽然算大赚，但前三季累积还是小亏，在未来前景还不甚明朗，减完资又
: 刚现增跟市场要完钱没多久就做成这种大笔金额所谓[公益]，[善尽企业社会责任]的捐赠
: 决策，决策的合理性何在?是谁的决策?如果不是这么有专业背景的董事长的决策，那是不
: 是代表其实就算董事长有能力，也必须妥协于一些现实层面的考量而出现这种明显损及股
: 东的决策?
: 差不多相同时间长荣海的捐赠:
: https://m.cnyes.com/news/id/3997290
: 去年前三季小亏的阳明一口气捐了2999万多，大赚约80亿的长荣海捐了13万多?
: 笔者衷心赞佩的说，阳明的股东们真的都善尽了社会责任，是有爱，很好的人。
: PS.此篇分享将于短时间内删除，同时备份于个人网页。
: https://www.facebook.com/Gnikis-1678019155554186/
我最近有买阳明啦 大概是我总资金的1/20 成本11.8
当然不是必涨 也算是在赌 必涨的话全都缩哈 借钱买一亿就好
会想赌的原因
是因为海运的景气循环 在我看来是筑底的阶段 不会在更坏
景气循环就是要买在亏钱 卖在本益比10倍
所以买在亏转盈 的时候 感觉不错
这几年 全世界的货币宽松 让经济景气更好 而海运是跟景气连动
油价的话 这很难去说 油价涨 表示经济好 但成本上升
油价跌 成本下降 但真的去买阳明又会不敢 怕是不是未来景气有问题
至于长荣海和阳明 当然是都可以 好坏很难说
我选阳明是因为他位阶够低 加上减资完 合理价值似乎很多人不太会看
常常做减资股 涨幅都蛮高的
我希望阳明一年后 能涨到 18~30块啦
但有可能随时觉得情势不好 常常被洗掉阿
这才是做股票最难的地方
最后一点 是大盘涨到这个地方 选股相对难 不知道要买什么了