1.原文连结：
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180103000313-260204
2.原文内容：
国产车大降价 破格抢客
为捍卫国产车市占半壁江山，确保1月至农历年前传统旺季买气，国产车商大降价破格抢
客，中华汽车Colt Plus一口气7万元最杀，入门款降破50万元大关，改以4字头拼量；龙
头和泰汽车也不遑多让，Sienta 1.8五人座车款增加至4气囊还降价5万元，入手价降至6
字头尬场。
现代汽车总经销南阳实业宣布推出Elantra撼动版，祭出59.9万元的低价，打破国产中型
轿车至少6字头的业界定价惯例；福特Escort在庞大业绩压力下，上市不到1个月就宣布降
价，原价58.8万元的入门款车型，结合旧换新补贴，最低49.9万元就可入手。
裕隆日产汽车也不遑多让，两款国产入门车－March传奇版与Tiida四门车款，结合旧换新
打出44.9万元就可入手的行销策略，让利换买气。
车商分析，在去年12月部分车商操作保留订单策略下，估1月车市买气将冲高至4.8万辆，
优于去年同期的4.5万辆。由于正在进行中的台北车展人潮、买气滚滚，成为车商研判农
历年前传统旺季的最佳风向球，乐观看多的比例高。
尽管元月买气看得到，但国产车商就怕吃不到，整碗让进口车商捧去，纷纷打出降价牌，
针对入门车款祭出“破格价”抢单。
业者表示，开出破格战第一枪的，就是去年12月底上市的纳智捷S3，打出60万元以下就有
6气囊与12项主动安全配备，入门款结合旧换新补贴，低至50.9万元就可入手，充分发挥
价格破坏者、配备破坏者的功效，迫使同业跟进。
中华车把掀背车当小车卖，原价56.9万元的Colt Plus尊贵型，打出49.9万元的车展优惠
价抢客；国产中型轿车Gland Lancer，惊叹型车款也降价3万元，以63.9万元新价促销。
和泰车则在国产休旅车Sienta上做文章，继日前宣布1.8升7人座车款免费升级6气囊后，
昨（2）日进一步发表1.8升5人座车款免费升级4气囊，还降价5万～5.6万元，入手价降破
70万元大关，以69.9万元促销。
(工商时报)
3.心得/评论：
南阳 和泰 中华 日产
哪一家会在这场竞争中胜出
国产车有办法站稳角根吗
该不该提前进场抢先机？？