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2.原文内容：
长春看好电动车 砸230亿扩铜箔
长春集团总裁林书鸿 图／王德为
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2017年12月18日 04:10 工商时报 彭暄贻／台北报导
国际主要车厂“新能源车”目标
瞄准全球电动车加速爆发趋势，长春集团斥资近230亿元启动两岸锂电池电极用铜箔扩产
大计。长春集团总裁林书鸿表示，目前各车辆使用的锂电池大厂，长春都有长期供货；考
量需求成长趋势，大陆常熟铜箔二厂（年产1.8万吨）扩建正在试车；台湾兴建中年产1.8
万吨新厂预定2019年6月加入营运。近日更决定在大陆东北生产基地－盘锦市辽东湾新区
，计画一次兴建年产3.6万吨铜箔新厂，预计2020年上半年开始生产。
林书鸿透露，目前长春在全球锂电池电极用铜箔市占约二成，随着全球电动车趋势加速跃
进，搭配长春新产陆续扩建完成，预估2021年锂电池电极用铜箔全球市占率可望推升至近
三成。
长春现有铜箔总年产10.8万吨，其中，锂电池用铜箔3万吨，伴随新产完工，铜箔总年产
可达17.28万吨。其中，锂电池用铜箔产能10.2万吨，成为集团下一阶段的营运利基大亮
点。
中国大陆工信部、国家发改委及科技部今年4月在“汽车产业中期发展规划”中提到，目
前新能源汽车发展已由培育期进入到成长期，2016年中国汽车产销已突破2,800万辆，连
续8年位居全球第一，预计2020年将达3,000万辆，2025年上看3,500万辆。
林书鸿认为，汽车加快向新能源、轻量化方向发展。世界知名大厂都致力电动车发展，预
计从2020年和2025年，与中国投资伙伴投入电动车领域，并积极着力在EV车的制造技术突
破和投产。目前电动车需求逐年攀升趋势，或将在2020年呈现明显上冲的加速推展力道。
尤其日本、中国、挪威、德国、印度、英国、法国及荷兰等国都制订2020～2040年执行禁
售燃油时间表，这些国家未来20年后只能选择购买零排放车，如纯电动车或氢燃料电池车
。包括挪威、荷兰、美加、法国、日本、瑞典、德国、英国及中国，这10国家涵盖世界95
％电动车销售量。
林书鸿指出，电动车的关键在锂电池，锂电池的心脏在于电极，锂电池用铜箔的品质，对
行车稳定安全保障和电池使用的安全性是很重要的，这并非一般只求量产的产线所能保证
和服务的。长春7～8年前开始在电解和相关关键技术上研究和投入，换来了近年在汽车用
锂电池电极应用上的优异表现和技术领先地位。
长春大陆已有一条年产1.8万吨铜箔厂，因品质极为优异，全载运作。目前规划新建中的
铜箔总年产共5.4万吨，应足以因应未来几年内锂电池用精细铜箔及电子电路铜箔厂对铜
箔需求。
(工商时报)
3.心得/评论：
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主要是这张图我看了很久。
延伸阅读：https://tw.appledaily.com/new/realtime/20160130/787144/
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