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财经新闻
BDI创四年新高 续涨空间大
2017-12-05
〔记者王忆红／台北报导〕波罗的海干散装综合指数（BDI）最新一日（12月1日）上涨48
点，以1626点作收，不仅创下2014年1月9日以来最高，且从今年初以来，也已飙涨超过70
%。散装业者指出，就目前市况观察，散装市场可说已经走出泥淖，BDI未来还有上涨空间
。
中国为减缓冬季空气污染，减少钢铁产能，进而激励钢价攀高，连带带动铁矿砂、焦煤报
价走扬，激励BDI指数上涨，散装航运族群昨日包含新兴（2605）、裕民（2606）、中航
（2612）大涨，台航（2617）甚至涨停作收。
中国钢市强劲，让乘载铁矿砂、煤炭等原物料的海岬型船大为受惠，使得BCI（波罗的海
海岬型指数）上周五1日大涨4.6%、收4025点，创2013年12月31日以来新高，年初至今则
大涨超过160%。
散装运输市场自2008年爆发全球金融海啸后，一直疲弱不振，去年2月11日的BDI更创下29
0点的历史新低。而从2008年最高的11793点跌到2016年最低的290点，跌幅超过97%。
中航（2612）总经理洪顺地之前指出，今年全球船队净增长仅2.6%，而全球铁矿砂出口量
成长5.6%，煤炭出口量成长2.7%，海岬型散装轮运费市场可望持续复苏，对明年散装航运
审慎乐观。
慧洋-KY（2637）总经理郑俊声认为，BDI到1626点不算高，预期未来还有上涨空间。
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慧洋-KY昨举行法说，图中为总经理郑俊声。（记者王忆红摄）
3.心得/评论：
慧洋-KY总经理郑俊声认为，BDI到1626点不算高，请问他的分析能相信吗？如果现在再加
码散装航运股，还OK吗？
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