1.原文连结：
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170921000416-260114
2.原文内容：
纳智捷U5狂卖 接单冲1500台
被视为裕隆集团董事长严凯泰“翻身之作”的纳智捷U5休旅车昨日上市，在赴欧实车碰撞
测试加持下，交出预接订单1500台的好成绩，为裕隆自主品牌之路注入强心针。也因为回
响大于预期，裕隆产线已加班赶工，力拼今年底前能顺利交车4000台。
就怕让产品失焦，严凯泰昨日刻意不出席发表会，由总经理蔡文荣主秀，仅透过直播观看
。蔡文荣一出场就送上大礼，宣布全车系正式售价再降4000到1万元，紧扣70万以下高性
价比诉求，拼当“新国民车王”。
在此之前，纳智捷主动到欧洲进行实车碰撞测试，成为第一个主动公开法规碰撞结果的国
产车，成功挑战Euro NCAP前撞项目64公里标准，比台湾法规56公里更为严苛，展现U5在
安全碰撞的硬实力，提升了国人对于国产车安全性的期待，对销售也有加分。
蔡文荣坦言，虽对纳智捷安全性有信心，但首次送测，“好不好马上见真章”，不过确实
对车主有一定影响，反映在接单数字上，本周以来进展间看车下订的民众相当踊跃，让许
多纳智捷业代直呼“好久没那么忙过”。
蔡文荣表示，市场回响不差，但后续还是有很多挑战，尤其U5是“510（未来5年内要推10
款新车）计画”的第一部车，台湾卖得好不好，不只直接影响在对岸的上市表现，也决定
裕隆集团自主品牌战略怎么走。
纳智捷U5不只一改“国产车不耐撞”的刻板印象，在配备上也相当先进且齐全，其中全球
第一的AR view+扩增实境，以6颗镜头、9种镜位搭配前后12颗雷达和高速智能运算做出的
虚拟整合，展现科技整合效率。
3.心得/评论：
台湾街头会多出一千五百台那志节？？
好奇啥样的人会去买来开
国产车连连败退
裕隆反击进口车替台湾争光？？
有人看好这家股票？？