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【时报记者任珮云台北报导】周一BDI指数刷新3年新高，受助大西洋市场粮
食货载航线，南美粮食货载放量，支撑巴拿马型船舶租赁运价持续走扬，推
助波罗的海干散装综合指数(BDI)上涨13点，涨幅逾0.9%，周一终场以1398点
，为连续第3个交易日收升，刷新三年高位，为2014年11月10日以来最高。早
盘长荣 (2603) 、阳明 (2609) 及万海 (2615) 股价同步走扬。
长荣8月营收为137.6亿元，年增35.6；阳明8月营收为125.8亿元，年增24.5%
；万海8月营收为53.44亿元，年增14%。
小摩上修该产业在2017-18年的供需估值，今年货柜航运成长幅度超过市场预
期，预估至2019年货柜航运都将有不错的表现。
阳明上半年合并营收634.8亿元，税后净损13.46亿元，EPS为-0.77元，亏损
情况也较去年同期大幅改善。由于第三季为远洋航线旺季、市场运价提升不
少，货柜双雄单季业绩已令市场期待。若今年第四季淡季不淡，单季可持平
或小赚，则全年丰收可期。
3.心得/评论：
长荣海 难得可以买比抄底王便宜 PTT法人还不快进来让抄底王抬轿