1.原文连结:https://money.udn.com/money/story/5641/2505213
2.原文内容：拥有114艘船的德国瑞克麦斯集团(Rickmers Group)惊传亏损申请破产。航运界表示，后
续要看瑞克麦斯集团后续如何处置船舶，若这些船舶不再服务，将有利全球船运市场量价
续扬。
中海事服务网报导，拥有114艘船舶的德国瑞克麦斯集团Rickmers Group官方网站消息，
由于主要债权银行德国北方银行HSH Nordbank拒绝最新的债务重组计划，并且拒绝就重组
方案进行进一步协商，RickmersGroup很可能会申请破产。
长久以来，德国被誉为“船东之乡”，汉堡更被誉为“国际航运中心”。此前，德国世界
知名的汉堡南美已经被马士基并购，而瑞克麦斯Rickmers在德国，在世界海运界也是响当
当的名字，如果Rickmers最终破产，对于德国在航运业将是重要的打击。
长荣海运表示，由于瑞克麦斯集团属船东，出租船舶给航商，本身并未经营航线，若此集
团果真申请破产，就要视后续如何处置这些船舶，若是其余航商或船东公司对他们的船有
需求，则这些船会继续在国际海运市场提供服务，若是无人有兴趣购买船舶，这些船最后
难逃走向拆船一途。
长荣海运指出，今年第1季起整个国际海运市场颇有起色，且货物量的成长比舱位供给量
大，带动市场正向发展，且今年5月例行年度换约期，美国航线的运价和运量相当不错；
若是瑞克麦斯的船舶无法继续提供服务，将会再度减少舱位供给，有利于运价和运量续扬
。
3.心得：2603 2609 有希望? 航运股春天来了?? 是利多利空? 话说欧洲线今年报价不错
而且德国汉堡又是欧洲自由港重镇 货物交流集散地 还是欧洲大力发展路运给比下去
一带一路受害者? 我们继续看下去......