1. 标的：2606裕民
2. 分类：多
3. 分析/正文：
基本上裕民或其他散装航运走势都是看BDI报价为主,都为同时指标
目前1,2月营收年增率也都转正成长,加上去年基期低,且目前BDI也高于去年同期所以可拉
回偏多操作
由下图可见BDI报价已经突破由2009-2010沿途的下降压力线
http://imgur.com/a/TvrIM
下图显示BDI与散装航运裕民确实为同时指标,并无过度的领先或落后,甚至近期油价暴跌对
其营利应该有更多正面帮助
http://imgur.com/a/wtxWI
4. 进退场机制：(非长期投资者，必须有停损机制)
从基本面停损机制裕民营收年增率由高下滑或BDI开始转空走势(例如跌破周线MA20)
技术面停损裕民跌破季线