※ 引述《lask (lask)》之铭言：
: 1.原文连结(超过一行或过长必须缩网址)：
: https://goo.gl/sQA4Y8
: 2.原文内容：
: 远东航空在复兴航空宣布解散3天后，表明有意重整兴航，正积极向兴航债权银行团争取
: 重整资格，银行团下周开会讨论，远航拟将兴航更名“远东联合航空”，估承接至少上千
: 兴航员工。
: 依规定，远航要重整兴航，必须由兴航的债权银行团向法院申请并指定由远航担任重整人
: ，法院裁定许可后，远航才取得重整兴航的资格。消息指出，银行团将在下周开会讨论是
: 否指定由远航重整兴航。
: 远航营运长曾金池表示，乐观看待银行团的决定。
: 远航也完成重整兴航组织规画，将兴航更名为“远东联合航空”，但飞机与远航飞机的颜
: 色、标志都相同，估计重聘兴航员工至少1000人，待遇也比照远航。
: 根据远航规划的重整兴航案，预计重聘的兴航员工人数，包括：各场站地勤约300人、机
: 务200人、空服150人、航务80人，另有联管、行政总务、财务、企画、资讯约270人。
: 曾金池说，与兴航中阶干部都已面谈过，若获准重整兴航，未来“远东联合航空”办公室
: 会设在远航，两家航空公司统一办公，增加效率。
: 兴航员工约1700多人，11月22日宣布解散后，民航局协助找工作，目前确定约200余人可
: 顺利转至其他航空公司，还有1000多人工作无着落，兴航工会也持续抗争。
: 除了接手兴航员工外，远航也愿接手大部分兴航的自有飞机，主要是7架ATR与2架A321。
: 曾金池说，兴航抵押给银行团的飞机债权约新台币70亿元，2架A330约38亿元，若由远航
: 获准重整兴航，机队的债权，除2架A330外，其他的都由远航承担。
: 3.心得/评论(必需填写满20字)：
: 难怪12/16爆大量4万多张 0.99元 看来要炒到5元不是梦
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20161130003081-260405
为何开接手兴航记者会？张国政透露林明升说...
2016年11月30日 12:01 陈宜加、陈信翰
张国政：退出承接复兴航空
前民航局长张国政今天出面宣布，确定退出接手复兴航空计画。他说，原来没有对兴航有
任何接手计画，团队要做的是活化恒春机场，但上周听说无人愿意接手，才考虑进入市场
、改变营运方式可行性，最重要的是1700多名员工。
全不懂航空！张国政狠批林全等4人
他也透露，前天先以电话与林明升联系，林明升明确表示“不可能出复飞计画”，表示兴
航已经要解散、要资遣了，公司同仁也已经被别公司挖走，再卖以后怎么经营？
张国政说，时机要掌握，林明升电话中也说，如果有意愿，不妨让社会大众晓得有意愿，
昨天才开记者会。会后去见林明升时有5位律师在场，表示先跟民航局沟通，航权拿不到
就不做，航空业不好经营，外面是光鲜亮丽、里面非常复杂，希望一个历史最悠久的航空
公司好好经营、改变方式继续发展，对社会对于航空业有不同观感，就是原来目的。
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好厨师都被挖走 餐厅还开得下去?
飞机都蛮新的 现在卖一卖银行应该不会亏 银行愿意跟他赌吗
不过先恭喜周五进场的 下周赚几根涨停不是问题 不过要有卖出才算...