基本上韩进破产这件事情
我认为以韩国过去的历史来看
整并的机会偏大
最可能的剧本就是现代并下韩进
全世界最大的2M联盟 马士基跟地中海
现在韩国的剧本就是要促成现代吃下韩进以后进入2M
如果走这个剧本
台湾之前投资界的看法是
长荣走旺，阳明走衰
照股价看也是
但如果传出来后续韩国政府出来当大咖
用现代并下韩进
然后顺利入进去2M
我是觉得台湾这些都准备滚蛋惹
可能都还是继续衰下去
不过以现在的状况来说
OCEAN Alliance还是会让长荣有利可图就是惹
而且2M主要的航线都是在亚洲到欧洲之间
以韩进的线路来看走韩美线
并入2M效益可能不大，可能这场局也未必成
只是空有规模，但效益并不如想像中的那么甜
但以目前运价来说
我不觉得长荣就有甜到哪去就是
这些船公司长期来说，要真说多有爆发还真是看不出来
台湾航运股
个人觉得没啥甜头可尝
※ 引述《RainCityBoy (The History)》之铭言：
: 1.原文连结(必须检附)：
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160918000909-260410
: 2.原文内容：
: 2016年09月18日 06:22 吴美观/综合报导
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: 韩进于8月底声请破产，让全球海运市场供应链大乱。（图/美联社）
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: 被困在海上的Rebecca与韩进船上的货柜合影。（翻摄/Rebecca Moss twitter）
: 韩国海运业龙头韩进海运（Hanjin）于8月底声请破产，冲击全球海运市场，也导致供应
: 链大乱，被外界形容如同航运业版的雷曼兄弟倒闭危机，但在业界震惊过后，船上却有位
: 女孩慌了，因为韩进破产至今，她被困在太平洋上，到目前为止，没人能告诉她船何时能
: 入港，现在每天只能“看海、看鸟、看过往船只…”。
: 这位受困海上的女主角名叫Rebecca Moss，在皇家艺术学院就读，自称是一名荒诞主义电
: 影导演。据《航运界》报导，Rebecca为激发艺术创作力，参与由温哥华一家画廊举办出
: 资的“跟着货轮在海上生活23天”的计画，她好不容易从800多位申请者中脱颖而出，上
: 个月，她怀着感恩的心情登上韩进日内瓦货轮，准备跟着货轮上的25名船员共同度过一趟
: 从温哥华到上海的难忘海洋之旅，没想到却是噩梦的开始。
: 报导指出，Rebecca在航行一个星期后，韩进出事了，申请破产保护；由于各大国际港口
: 都担心拿不到费用，纷纷拒绝韩进船只入港停靠或者是卸货。她表示，刚开始还天真的认
: 为，事情肯定很快会解决，就若无其事地吃吃该喝喝，一点也不担心，但被困在海上2星
: 期后，她开始慌了，“现在没有人告诉我们什么时候靠岸？也没有任何计画，更不知道要
: 困在海上多久？”
: Rebecca无奈地表示，她现在每天就是围着食物打转，剩下的时间，就看看海、看看鸟、
: 看看船上的货、看看路过的船…，“我们的货船已在日本外海下锚，但没人知道到何时能
: 入港？”而她原定的23天海上之旅也被迫无限期延长。
: (中时电子报)
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: 在船上漂泊的日子，Rebecca只能看海、看鸟来解闷。（翻摄/Rebecca Moss twitter）
: 文章来源：theguardian
: 关键字：韩进、韩进海运
: 3.心得/评论(必需填写满20字)：
: 韩进破产对于我国海运业是否有影响? 这我无法立刻看出来，但没想到有人因公司破产而
: 下不了船，这超扯。