看到这标题真是心有戚戚焉
不只是版友说的政治问题跟地质洋流问题
这条海底隧道工程，根本就是划时代的指标技术
就算地质洋流资料通通上纳五星旗
台湾海峡全面开放探勘
这座隧道要盖也不是短短十年内可建成的
最大的问题就如同版友所说，这是断层带之间的施工
最根本的问题是版块会有位移，而这个位移偏差需要放大到长度200公里的偏移量
一年两年不多，累积到二十年五十年就很可观
如果这是陆地上像雪隧，这还算好救的，只要防堵上头的地下水脉就没事，结构的问题随时都可以补，就算漏水也还有地方可以排
但如果是海底，要如何防堵海水深带来的压力
台湾海峡说浅也不浅，可也有个200公尺深
更别提台湾可是个每十年就会有七级强震的地方
如果整体是单纯以钢筋混凝土的工法来盖
那就像一座随时会被活埋的墓穴一样
盖这样的隧道，材料必须兼顾结构支撑强度跟一定的弹性，像是碳纤维复合材料为主体支撑架构之类