1.原文连结(必须检附)：
http://goo.gl/NQPAvI
2.原文内容：
央行理监事会昨天决议，降息半码。总裁彭淮南强调，明年经济比今年好，已看到隧道口
的光，但能否开出隧道则“要看开车的人”。央行特别以书面报告提醒，台湾应推动“治
理改革”以增加经济效率，别落入“印度化”的泥淖。
大选将近，台湾今年经济仅勉强保一，彭淮南不仅提出需积极加入区域经济整合，更在扩
大内需的说明中表示，要提振投资宜推动公私部门治理改革，加速基础建设，并点名要加
速桃园机场扩建与设立石化专区。
什么是“印度化”？央行引用本报社论指出，印度在发展过程中，因立法的迟缓化、决策
的本位化和建设的无效率化，造成法令与行政效率追不上全球化的开放脚步，公共建设也
落后社会的需求。
彭淮南指出，明年国际景气温和复苏，但因全球产业价值链扩张趋缓，经济成长带动贸易
成长力道减弱，外需不易明显改善，使我国生产过剩、需求不足的问题恐持续扩大，因此
理监事会决议“宽松、再宽松”，以降息来提高有效需求、促进投资，“有降总比没降好
”。
台湾的经济就像在隧道中开车，彭淮南说，已看到远方隧道口的光，但能否开出隧道还是
“要看开车的人”。他建议未来开车的掌舵者，在经济已如此脆弱下，要特别注意治理改
革，别因法令与行政效率不彰，让台湾的竞争力随着时间延宕一点一滴流失，走上印度“
走一步、停两步”的轨迹。
彭淮南建议未来掌舵者，要推升台湾经济成长动能有四大策略：一是加入区域经济整合；
其次是扩大内需；三是推动创新；最后是降低政策的不确定性。
彭淮南举例，我国因自由贸易协定（ＦＴＡ）签得太少，所以发展免关税的资通讯产业，
造成出口过度集中的危险。台湾是小型开放经济体又高度参与全球价值链，外需是经济成
长的主要动力，一定要加入ＴＰＰ、ＲＣＥＰ等区域经济整合，才能确保我国在价值链中
的地位。
彭淮南表示，政策不确定将使结构性改革停顿，产业发展政策应明确一致，才能支撑结构
改革并提升经济成长效能，例如有关能源政策，应明确且中央地方一致。选举、政党轮替
是政策的不确定性因素吗？彭淮南表示“不回应有关选举的问题”。
3.心得/评论(必需填写)：
台湾是印度第二你信?
南...南...南哥....我.....记得是你,,,,让台湾竞争力.....

外销需求不振,难道不是因为产品不好,竞争力太差造成

总裁加油

633:

12A去年喊多人民币现在一多人赔死

还认为房市还是呆湾经济火车头吗？