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2.原文内容：
法兰克福车展点火 力旺、原相、倚强…添柴
二年一度车坛盛事法兰克福车展揭幕，今年主题“Mobility Connects”，意涵汽车资讯
连结、人车互动、自动驾驶等高科技，代表汽车电子发展重要科技趋势，汽车科技愈是人
性化，汽车工业与高科技IC电子愈是紧密结合。市调机构IC Insights预估，未来车用IC
需求将呈现爆炸性成长，优于其他终端电子市场成长速度。
车用电子的影响力正快速崛起，而且汽车产业相关芯片亦不断推陈出新，不论功能和数量
皆更上层楼。根据是市调机构IC Insights预估，车用电子可望成为IC产业未来几年成长
最为迅速的领域。预估2015年车用电子于半导体IC占比重虽然只有8%，可是从2013至2018
年，车用电子之IC销售额年平均复合成长率可望达到10.8%，这种成长幅度优于所有其他
的终端应用市场。
需求的攀升主要来自车内传动系统、资讯娱乐系统与先进驾驶辅助系统（ADAS）所使用的
功率半导体增加，像是ADAS中各类型传感器、微控制器（MCU）、无线或蓝牙芯片、电源
管理IC等均会用到力旺的硅智财，已成功切入欧洲汽车电子供应链，为力旺未来营运成长
动能。
原相过去以倒车传感器占有市场一席之地，近年来积极与车厂合作开发ADAS，透过CMOS影
像传感器及独特的算法，应用在于车道偏离警示及距离防撞警示等次系统，并提出专利
申请。
汽车电子概念股资料来源：股市观测站 制表：张家玮
分享倚强专注于开发行车记录器，并将影像算法切入于专业影像的芯片设计，自2010年
起，进入车用影像领域，发展行车纪录器专用芯片，行车纪录器芯片可以整合多种资讯，
同步纪录于影片中，目前三款芯片，以切入后装市场。联杰则是从有线通讯芯片跨入车用
影像处理芯片。
另外，在车用MCU部分，国内IC设计厂介入较少，盛群及新唐则是较早切入，盛群主攻仪
表板、遥控锁、电动窗及车用面板驱动IC，新唐则是仪表板、电子诊断MCU。
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力旺真的很夯