今天因为Q2 EPS不错，造成开盘跳空带量向上
几乎快到前波高点，但由于大盘影响，
终场持稳收在134块，小弟今天也进场做多，
但后续的车市看似不明朗，也使我看完财报与分析相关产业后也觉得不妥，
完全是透过量、价跟筹码面进场。
这实在不是一个很好的投资方式，若短线仍能上攻，
不排除短线了结，但投信今天买很多，似乎能可期投信买单加持。
※ 引述《stockeye (stockeye)》之铭言：
: http://goo.gl/bPZRT7
: 中国汽车流通协会(CADA)副秘书长罗磊7月31日在接受彭博社电话访问时表示，
: 如果中国股市持续下跌、消费者信心势必会受到影响，中国汽车销售恐将创下
: 逾17年来首见的衰退。
: 现代汽车公司(Hyundai Motor Co.)中国厂7月销售量年减32%至54,160辆、
: 创2011年7月(52,016辆)以来新低。日产汽车(Nissan Motor)中国新车销售
: 量7月年减13.9%至84,200辆、3个月以来首度呈现年减。其中，轿车销售量
: 年减11%至67,100辆。
: PS:皇田在中国大陆的比重多少???40%...也有出货给现代汽车...
: 我应该不会敢买这档多单
: ※ 引述《pinocchioboy (这样很好~)》之铭言：
: : 1. 标的：9951 皇田
: : 2. 进场理由
: : a.基本面：Q1 EPS 1.34，Q2 营收季史新高
: : b.技术面：出量后重回均线纠结处，整理震荡再上
: : c.筹码面：外资投信忽多忽空
: : d.消息面：朋友的朋友前阵子离职，甘系太忙？
: : 3. 其他理由：大盘孱弱此股量小，艺高胆大者再进
: : 4. 停损价格：带量破平台，均线下弯