1.原文连结(必须检附)：http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1248506
2.原文内容：
2015-03-05 18:14 〔记者姚介修／桃园机场报导〕
桃园机场明天北边跑道将开始关闭，进行为期10个月的跑道整建作业，关闭时段每班飞机至少要会有20分钟的延误，航空公司将会有增加油耗及相关因单跑道作业引发的延伸费用，目前桃机仍没有补偿方案。
这次关闭跑道的时间，其中3、4、5月连续3个月是完全关闭，据规模像国内华航，长荣规模的航空公司油料90天多出的消耗增加费用会有260万美金之多，在没有补偿的情况下，飞的越多亏得越多，所有费用全部都要有航空公司自己吸收。
据航空业者指出，单跑道运作，将负荷每天超过530架次起降作业，尤其在尖峰期间单跑道作业，每班飞机延误至少20分钟，再加上多余油耗及相关延误所产生的费用有航空公司自行承担。
桃园机场公司对此表示，去年度已有机场南面跑道关闭建设已有运作经验，单跑道运作经验，并未补偿，会加强与航管与航空公司沟通，尽量减少影响航班时间，也感谢航空公司配合跑道整建。
机场航联会对于去年单跑道作业，原本要求统一赔偿2.4亿台币，最后桃机以一亿“补偿”金结案，航联会表示，既然桃机有去年的经验，希望桃园机场公司能够“苦民所苦”，事先制定起降费或是租金折扣作为共体时间的“补偿”，不要最后用讨价还价的方式，让航空公司单方面承担损失。
3.心得/评论(必需填写)：
航空股明天往____

这两天跌成这样 上面的还是这样看多...真猛法人都在逃了

轻原油 51.90 ▲0.37 +0.72% 07:22

http://ppt.cc/ziMr很有趣的资料，看看载客(货)率，长荣航经营绩效真的不错，卯起来开新航线，低油价就飞越多赚越的Googleㄧ下"长荣航空的八卦 777",777有那麽神奇啊

跟油价下跌幅度比不算啥