1.原文连结(必须检附)：http://times.hinet.net/news/16092086?m=ch
2.原文内容：
油价跌 航空双雄避险损失不大中国时报 2015-02-14 05:52 (2天前)
油价快速下跌，航空业者如洗三温暖。华航承作油料避险，
现存合约部位出现亏损，昨公告有24.71亿元的未实现评价损失
；不过华航主管表示，因购油支出省下更多，足以涵盖油料避险损失，影响不大。
长荣航尚未公告，不过以用油桶数及避险比例计算，法人估在20亿元左右。
且根据长荣航过去作法，可能提前买回部分部位，帐面亏损应低于15亿元。
油价暴起暴落，航空双雄上回因避险大亏，是在2008年金融海啸发生后、
油价从每桶147美元跌70美元时，华航、长荣航分别认列124.3亿与72.77亿元
的未实现评价损失。
航空业为用油大户，依衍生性商品交易处理程序规定从事油料避险交易，
去年6月时油价为每桶115美元，不到半年，12月中跌至60美元以下，
1月中更跌破50美元的六年新低，让全球航空公司看傻了眼。
华航主管指出，油价跌太凶，导致原承作之油料避险合约需以市价重新评估，
产生未实现评价损失24.71亿元，不过因这波油价高低价差不像当年，
损失没那么大，预料对今年整体营运冲击可控制在范围内。
以华航每月用油约140万桶估算，油价这波崩跌下来，单月节省超过5600万美元油钱，
折合新台币约18亿元，接近去年第4季全季省下的油料支出，
油钱占华航营运成本也从4到5成，降至目前约3成水准。
长荣航每月用油110万桶，去年第4季省下约5000万美元，折合新台币约16亿元，
但今年1月油价再跌的结果，光省下的油钱就达新台币14亿元。
法人乐观认为，即便长荣航因油料避险出现帐面亏损，冲击也不大。
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