1.原文连结：http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/9085606.shtml
2.原文内容：中钢：快签货贸 保护钢铁业
【经济日报╱记者林政锋／高雄报导】 2014.11.24 03:24 am
台湾20余项钢材原先列入ECFA早收清单，以零关税优势在大陆市场领先韩国，但中韩签署
FTA后，中钢总经理宋志育表示，台湾需加快两岸货贸协议，为钢铁产业取得平等竞争地
位，不要输在起跑点上。
依据经济部的统计，2013年大陆自台湾、韩国进口钢材的金额分别为10.2亿美元与21亿美
元，预估台湾钢铁业受中韩FTA影响，金额最高可达3.1亿美元左右，接近新台币100亿元
，是国内受中韩FTA影响相对较大的产业之一。
宋志育指出，台湾销往大陆的钢材有160余项，其中20多项列为早收清单，可免3%至8%关
税，这项利基令台湾钢厂受惠不少，然而大陆与韩国签署FTA后，韩国钢材将与台湾位于
同样零关税基础，往后竞争只会愈来愈激烈。去年台湾销往大陆钢材约189万公吨，受影
响的幅度15%、约计有28万公吨左右，台湾钢铁销大陆的优势严重受到侵蚀了。
宋志育说，这种情况下，建议政府针对两岸货贸谈判应该要加速，晚几个月谈成还没关系
，影响还不会那么大，但是长期再拖下去可就来不及了，因此，朝野大家应该共同关心产
业发展，放弃成见加快货贸进度。
宋志育并呼吁，政府努力让货贸通过外，钢铁业界同样要积极转型，让产业不断升级，提
升自身竞争力。他以棒线钢材为例，高品质原料，提供下游螺丝厂进取汽车、航太螺丝扣
件的基础，这方面做得不错。
在政府支持与协助下，目前中钢已经成立多个研发联盟，与具技术能量的厂商深度合作，
让用钢铁产业不断获得突破，建立不败的竞争优势。
宋志育指出，此外贯彻分散市场策略，有效避开风险，中钢汽车用料成功销往中南美洲的
巴西、墨西哥，以及欧洲意大利等国，进行全球布局因应可能的变化。
3.心得/评论(必需填写)：中钢 内部员工 也 有 不支持 货贸 总经理 要先 搞定 内部