1.原文连结(必须检附)：
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2.原文内容：
【时报-台北电】今年欧美雪季提前报到，车祸事故数量急速攀升，碰撞修补零件需求激增
，AM（副厂）零件业者外销旺季更旺；加上近期新台币加入竞贬行列，外销导向的汽车零
件业者，营业利益、汇兑利益两头赚，第4季获利将攀今年最高峰。
由于台湾AM汽车零件居全球牛耳地位，这次雪灾，台湾相关业者将是最大受惠者，法人点
名东阳、昭辉、堤维西、耿鼎、帝宝，第4季业绩表现可期。
此外，由于欧美车辆更换雪胎，预期将同步带动胎压侦测器的换装需求，汽车零件股股王
、TPMS制造商为升，及气门嘴制造商F-六晖，也会有新一波国外客户采购订单降临。
汽车零件业者表示，今年北美风雪灾情来得又快又急，令民众措手不及，来不及换上雪胎
的驾驶，行驶在结冰路面上，容易发生打滑、碰撞等意外事故。
堤维西董事长吴俊佶日前指出，从国外媒体报导得知，这次北美风雪导致车祸事故累积已
上千件，灾情较往年惨重，预期对保险杆、引擎盖、叶子板、车灯等碰撞修补零件的需求
，将更胜于去年。
业者表示，特别是欧美民众为降低车辆保费支出，选择以AM零件修补的比率逐年提升，台
湾的AM零件厂产品多通过包括CAPA等严格认证，品质不输OEM（原厂）零件，更获产险公司
青睐采购；今年欧美雪灾增加对碰撞修补零件的需求下，台湾AM零件业者的业绩受益程度
将更高。
国内最大汽车零件厂东阳，过去3年完成台湾AM产线的整顿与产能扩充，并大举投资开模，
供货品项大增，缺货率大幅压低至1成以内；而车灯零件厂堤维西在台南科技工业园区，扩
建OEM车灯专厂，母厂腾出更多产能生产AM车灯。两大业者手握充足产能，看好将是这场旺
季抢单赛中的大赢家。
业者表示，主力外销市场北美今年雪季来得特早，部分国外经销商从9月中就拉高采购量至
旺季水准；10月起随灾情扩大、库存吃紧，更对台厂频下急单，这点从各AM零件业者10月
营收纷创新高可获得验证。 （新闻来源：工商时报─记者陈信荣／台北报导）
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欧美雪季提前报到，车祸事故数量急速攀升，碰撞修补零件需求激增.....这样也算个利多
.....管他的...快涨吧ㄎㄎ