1.原文连结：http://www.chinatimes.com/newspapers/20140924000205-260204
2.内容：隐形冠军－富田马达获中钢注资 2014年09月24日 04:10
记者曾丽芳／台中报导
美国电动车大厂特斯拉（Tesla），2008年推出全球第1辆纯电动超跑Roadster，这辆超跑
的心脏马达，出自总公司设于台中市神冈区偏僻巷弄里的富田电机。6年来，富田已成为
特斯拉电动车马达的全球唯一供应商，今年供应量预估可达5万颗，明年估将倍增到10万
颗以上。
富田在伺服马达的研发能力，不仅获得美国特斯拉的青睐，也吸引欧洲、日本等国际车厂
及陆资的关注，纷纷争取与富田洽商合作机会！结果由中钢集团子公司中盈投资开发抢得
先机，昨（23）日公告以每股53.5元的价格，合计投资3.52亿元购入富田25.3％的股权，
中盈投资将成为富田最大的股东。
富田电机董事长兼总经理张金锋指出，中钢集团是国营事业，也是国际大厂，“中钢成为
策略性伙伴后，有助于富田进一步国际化，同时也代表政府以具体行动支持富田”。
张金锋提到，特斯拉车厂早期使用的矽钢片，都是由美国AK钢铁厂供料；直到2007年，当
特斯拉车厂主动找上富田时，富田以中钢的矽钢片为样品供料给特斯拉，中钢因此也成为
特斯拉电动车的间接供料商。
在中钢集团入股富田后，张金锋认为，未来不仅供料将更稳定，价格也更具弹性，对于协
助富田改善制度、经营管理与国际化都有正面效益，“特斯拉车厂知道后，应该也会乐观
其成”。
其实，不只美国特斯拉，包括欧系、日系，甚至台湾国产品牌“纳智捷”汽车，目前都在
积极投入电动汽车的研发，其车用马达皆出自富田；此外，包括日月潭、爱河的电动船；
立凯、华德所生产制造的电动大巴士，马达也都由富田主导开发。
张金锋表示，为了满足特斯拉电动车逐年成长的马达需求，富田砸下3亿元重金、在台中
丰洲工业区一期园区打造马达工厂，今年下半年已开始量产，将成为特斯拉车用马达专属
生产线，年产能约达30万颗。
不过，30万颗年产能，仍无法满足特斯拉电动车3年后的车用马达需求。因此，张金锋已
预订丰洲工业区二期园区5,000坪土地，规画3年内斥资10亿元打造产能规模更大的马达工
厂。
张金锋表示，富田在特斯拉电动车马达加持下，今年营收可望大幅成长3成、挑战12亿元
，EPS估计4至5元；在中钢集团入股后，将推动富田于107年股票上市柜，预估届时富田的
年营收可达30亿元、EPS上看8元。
由于特斯拉车厂的马达订单，已占了富田年营收的3成，目前是富田最大的单一客户。张
金锋说，为了分散市场，富田不仅与国际品牌车厂共同研发车用马达；对于现有的工业用
马达，也积极朝高效率马达提升，明年准备外销日本、抢食产业设备市场。
3.心得/评论(必需填写)：中钢 眼光好 大家可以 买中钢 变成 富田的 上上股东