我港结他会涨上肆佰整元以上
阴位七月营收会有六月的伍佰台认列
阿勒
多伍佰台,再加上七月营收
应该会更好
给大伙们参考
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140710000203-260206
国人十年换购车潮买气爆发，车厂业绩大进补，
裕隆日产汽车（2227）6月营收逼近32亿元，较去
年同期大增38.44％，增幅可望续居上市车厂最大
。7月在关键零件产能瓶颈获突破下，裕日车新车
出货量与营收可望齐增。
　法人指出，裕日车第2季在本业与业外转投资大
陆东风日产获利均明显成长下，单季每股盈余上看
6元，上半年EPS可望追平去年同期的10.2元。
6月国内新车总销冲破4万辆，改写近10年新高，
各车厂营收看好，昨（9）日裕日车率先公布，6月
合并营收31.89亿元、年增38.44％，上半年合并营
收182.71亿、年增26.54％。
裕日车主管表示，6月受协力厂产能调度影响，多
款热销车，因保险杆等部分关键零件无法及时增产
支援下，出现近500辆供应缺口。裕日车指出，目前
零件供应问题已解决，生产线配合及时增产，7月业
绩可望再推升。
　法人指出，裕日车今年首季因返还日圆贬值利益给
日本日产及汇兑损失，单季EPS跌破4元。然第2季起
甩开上述不利因素，裕日车营业利益表现恢复应有
水准，加上转投资大陆东风日产新车销量持续成长，
法人估裕日车第2季单季EPS将有6元以上实力。
※ 引述《tvfan (tvfan)》之铭言：
: 看了您详细的分析
: 我突然有一种港结
: 我不能买和泰车
: 因为何泰车就像是HTC,台湾的销售永远龙头
: 一但过水
: 他就会....不知所云
: 裕日车就像是阿婆
: 认列营收总是要时间
: 和泰车那样好...他也从四百摔下来
: 总之感谢你的分析
: 年底再来回顾这篇文章
: 这港结很强烈...HTC...和泰车
: ※ 引述《aqwa (我想去流浪.....)》之铭言：
: : 来谈谈这只 让我第一次获利翻倍的股票好了!
: : 当初为何要买这只呢？
: : 因为我觉得toyota的市占率很高应该赚很多
: : 所以要买toyota的股票
: : 结果我记错股号 就买了裕日车 ㄎㄎ
: : 不过后来他持续上涨 就一直放著 今年初才卖掉
: : 回归正题
: : 去年赚24.33
: : 股价在12月20日 最高喷到449 但当天收在433
: : 这档主要是看中国那边东风日产转投资的收益
: : 台湾这边的每月营收好像没有逐月认列
: : 所以你看台湾公布的营收 其实跟他的涨跌不太有相关的
: : 要做这只可能要放个一年半载的 才会比较有成效
: : 再来今年第一季eps3.99 比去年第一季4.27 还低
: : 有几个因素我觉得可以注意
: : 第一、中国车市限买令
: : 因为交通跟空气无法改善 中共的作法是直接限制人民购买车辆数额
: : 所以要取得车牌好像要排队抽签什么的 不容易取得
: : 也直接影响车辆的销售
: : 之前google查到的讯息是 对日系车辆影响最大 也就是东风日产
: : 第二、人民币贬值
: : 之前人民币一直升值 所以在中国赚的人民币也有汇兑的利益
: : 但现在日本总公司要求台湾的裕隆日产要将部分升值汇兑利益给日本
: : 且人民币现在比之前走弱 所以这部分的汇兑利益可能不复以往
: : 所以2227的eps是否可以比去年还好 基本上我是抱持否定的态度
: : 而它今年的股价也多在400元以下
: : 台股都冲到9500了
: : 2227没破新高就算了 还守不住400
: : 你要买它的话 不如买2207的和泰车还比较稳
: : 不仅股价不输人 他的获利主要是来自本岛
: : 你可以透过月报掌握营运状况
: : 车子卖的好不好 也可以自己去营业所看看
: : 而不是像裕日车主要获利是来自转投资的收益
: : 子公司状况如何 你根本不知道 出事了要跑也来不及