1.原文连结：
http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/776606
2.内容：
2014-05-06
〔记者卢冠诚／台北报导〕在股市“喊水会结冻”的外资，自一九九○年底开放投资台股
以来，截至今年四月底，不包括多年来领取股利汇出的庞大资金，二十多年下来，光帐面
获利就将近新台币二．五兆元，足够盖五条高铁。
外资光四月净汇入就高达五十一亿美元，同步买超台股八九七亿元，带动加权指数两度盘
中站上九千点大关。
据中央银行及金管会资料显示，今年四月底，外资累计净汇入一八六四亿美元（成本），
而外资持有国内股票及债券按市价计算，连同其新台币存款余额，合计为历史新高的二六
八一亿美元，换算帐面获利八一七亿美元（新台币二兆四七二一亿元）。
对应陷入财务危机的台湾高铁，外资近二．五兆元的潜在报酬，足够盖五条高铁，或者四
十二栋台北一○一大楼。
股利方面，以晶圆代工龙头台积电为例，近年均配发每股三元现金股利，外资持股比例大
都超过七成，每年即可领取超过五○○亿元。
外资目前持有股票市值占台股总市值比重约三分之一；其有价证券（股票及债券）市值连
同新台币存款，更占四月外汇存底约四二一五亿美元的六十四％。
部份人士抨击央行持有过高外汇存底，但外资在金融市场持有巨额部位，台湾又不是国际
货币基金（ＩＭＦ）会员国，拥有庞大外汇存底实属必要，才有能力因应外资撤离时的美
元供给，同时威吓国际炒家，让投机客不敢挑战。
汇银主管指出，热钱流入虽可带来股市繁荣的正面效应，但炒作空间不再，或其他市场有
更大获利机会时，就会迅速撤离，届时金融市场崩跌即成必然结果，双印（印尼、印度）
前不久就上演资金大逃杀的戏码。
3.心得/评论(必需填写)：
20年赚5条高铁 每年从台积赚500亿