1.原文连结：
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140429000185-260204
2.内容：
虽然都市更新条例面临重新审议情况，但有鉴于高雄市充满都更商机，因此，
城都国际开发公司结合都市计划技师、不动产估价师、建筑师等专业人士，
筹设“高雄市都市更新联盟协会”，要扮演平台角色，整合公私部门，
开拓超过500亿元的高雄都更商机。
过去一段时期以来，高雄市的都更案例相当罕见，但是铁路地下化之后的第一排房屋再造
、亚洲新湾区、美术馆特区、农16特区等3大高雄精华地段，却创造高雄都更的新商机。
尤其是交通部编列998亿元进行的高雄铁路地下化工程，高雄市政府经济发展局长曾文生
说，以前沿着铁路两旁的房子，“都是屁股面对铁轨”，可是，在铁路地下化之后，
将成为大马路、景观绿地的第一排，“当然要把正门转向，面对铁道”。
曾文生昨（28）日指出，在民国106年完成铁路地下化通车，全长18.16公里的全新景观道
路，“将是高雄最大的都更商机标的”。
城都国际开发规划管理顾问公司总经理徐弘宇表示，除了铁路地下化全长18.16公里的
两旁住宅都更商机，高雄房价每坪超过30万元的区域，包括亚洲新湾区、美术馆特区、
及农16特区等3大高雄精华地段，也是都更的最佳选择。
因此，城都决定结合高雄市都市计划技师公会、高雄市不动产估价师公会、
高雄市建筑师公会、高雄市地政士公会等专业组织的龙头、以及高雄师范大学、
高雄应用科技大学、义守大学的学界菁英，共同成立“高雄市都市更新联盟协会”，
希望在未来高雄的都更市场中，扮演一个跨公部门、及私部门的平台，
协助都更在高雄顺利发展。
徐弘宇说，根据初步统计，高雄精华区域的都市更新商机，保守估计超过500亿元；
但是，都更过程牵涉复杂的容积奖励、地主协调等专业议题，因此，专业人士也要能够
提供专业、量身订做的服务，才能使都更市场更蓬勃发展。
以往只是着重在土地已有既有建物的老旧建物，可是，在南部地区目前已经可以看到许多
国防部等公部门，将素地采取都更方式进行开发，徐弘宇乐观预测，
以往房屋价格偏低的高雄房地产市场，未来都更的商机将愈来愈庞大。
3.心得/评论(必需填写)：
高雄起飞,现在买高雄地皮概念股来的及吗?