1.原文连结：
http://udn.com/NEWS/STOCK/STO4/8520568.shtml
2.内容：
中华车 商用市场飙速
【经济日报╱记者邱馨仪／台北报导】
2014.03.03 03:44 am
中华汽车（2204）总经理刘兴台表示，今年轿车市场竞争愈趋激烈，但商用车在五期环保
实施后，中华车的竞争对手大量退出市场，将是中华车全力发展商用车市场的大好时机，
未来并将进一步扩展产业线、从40万元以上到百万元，所有级距齐备。
图／经济日报提供
中华车1月营收44.68亿元，年减12.41%，由于今年商用车预期市占率可再成长，第2季可
望优于第1季。
今年台湾车市预期较去年乐观，但各家车厂竞相推出新车款、竞争却更加激烈，相对于车
市百家争鸣，中华车策略相对稳定，除了强化商用车产品线之外，今年轿车主力产品也将
陆续改款上市。中华车27日收盘27.9元，上涨0.2元。
中华车为台湾商用车的最大车厂，市占率并超过七成。因应五期环保法规要求，中华车的
商用车全面改款，去年底发表的轻小型商用车“菱利VERYCA”，并在原本三菱品牌的3.49
吨商用车之外，开发中华车品牌的中华新达，采取平价策略进军商用车市场，几款商用车
因应五期环保改款后，即将迎接3月起的商用车旺季。
刘兴台指出，中华车本身并具有升级改款的开发能力，产品品项齐全。大部分的竞争对手
则因在台销售规模有限，国外原厂多不愿配合台湾五期环保法规改款，因此今年起商用车
的竞争对手大幅减少，只剩下和泰车。
3.心得/评论(必需填写)：
中华汽车的VERYCA系列跟DELICA系列目前在市场上几乎是独占
同样类型的车在中国的市场销售,价格几乎都只有一半
所以中华汽车所代工的三菱虽然在台湾卖得并不出色
但在商用车这块确实可以带来丰厚的毛利
不知道EPS最高的和泰车看到了这块肥肉没?