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2.内容：
【时报-台北电】裕隆日产汽车 （2227） 两岸获利“爆香”，第3季每股大赚6.59元，
改写单季获利新高纪录，带动前3季EPS飙上16.79元，不仅赚赢去年全年，也创台湾上市
车厂每股获利新高纪录。
由于裕日车前3季获利进度大幅超前，法人估裕日车全年EPS上看22元历史纪录。在两岸
车市步入年底传统旺季，加上日圆贬值助攻，及明年台湾车市展望乐观下，永丰证投顾
对裕日车维持“买进”评等，目标价432元。
惟裕日车获利创新高利多，股价已提前反映，昨（8）日开盘尽管股价一度冲高至394.5元
的波段高点，卖压旋即涌现，一路走低，终场以最低价380元作收，下跌12.5元，
成交量173张。裕日车昨天召开董事会，承认Q3财报。前3季合并营收224.02亿元，税前
盈余60.72亿元，税后纯益50.37亿元、年增29.62％，EPS达16.79元，超越去年全年的
16.43元。其中，Q3单季EPS达6.59元，改写裕日车历年单季获利纪录。
裕日车一改过去高度倚赖大陆事业贡献的获利型态，今年前3季本业大赚14.49亿元，
较去年同期的8.59亿元大幅成长，也创下近年营业利益新高纪录，成为拉动今年获利的
强大动能。扮演裕日车获利金鸡母的大陆东风日产汽车，也走出去年第4季钓岛事件的
低潮，下半年起新车销售恢复高水平，第3季单季贡献裕日车每股获利超过5元。
东风日产前3季累积贡献裕日车收益达46.23元，超越去年同期的40.76元。法人看好今年
东风日产对裕日车的获利贡献，将轻松跨越两个资本额。
Q4步入两岸车市传统旺季，裕日车近日又有全新国产车Super Sentra在台发表，以上市
两周接单破2,000张的热销程度推估，本季营业利益表现有望续强。
法人表示，过去几年裕日车与东风日产都有在年底调整获利，提前摊提模具开发成本或
认列费用，使Q4都是每年获利最差季度；但尽管如此，还是看好裕日车Q4每股获利将有
5元以上的实力，全年EPS上看22元新高。
(新闻来源：工商时报─记者陈信荣／台北报导)
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看来我又看错了,但恭喜跟我对作的