1.原文连结：
http://news.chinatimes.com/focus/501013689/112013062200180.html
2.内容：
2013-06-22 02:36 旺报 【记者李锌铜／台北报导】
　《服贸协议》签了，但国籍航空业者最期待的“中转”依然没下文。“这次又没希
望，早就知道了。”业者心凉的说，“中转”才是“最大咖”，希望陆方面对现实，早日
开放。
　目前大陆64个机场，已有54个对台湾开放。国籍航空公司认为，若陆客能透过台“
中转”到美加、纽澳，台湾是最方便的据点，但“中转”问题已经谈了多年，迟无下文。
业者对此似乎早已如泄了气的气球，“已经讲到没力。”
　台北市航空运输公会理事长、华航董事长孙洪祥，本月17日在“2013年海峡两岸民
航高层交流座谈会”中呼吁，积极开放大陆旅客来台转机、热门航点增加班次、开放欧洲
航线航路使用飞越大陆北部航路，扩大两岸直航商机。孙洪祥表示，目前大陆民众因证照
问题无法来台转机，若能开放将有利未来两岸空运进一步发展。
　长荣航空期待“中转”也已好长一段时间，而且还包括台湾班机飞越大陆领空，以
节省油料和时间。长荣航空董事长张国炜日前也再度呼吁，但在《服贸协议》签定后，仍
不见进展。
3.心得/评论(必需填写)：
台湾的地理位置无话可说,航空类股的转机就在中转与飞越中国领空这两个议题..
不知下回谈判是什么时候呢?