楼主:
durllu (少年小树)
2019-12-08 10:51:37今天看见大车蒟蒻的直播存盘有板台连结的部份，刚好贴上来分享一下
大约是32分开始
https://www.youtube.com/watch?v=D29zDqiWo_4
顺便对此简介一下，不过这个在游戏当中，你只需要按下一个按钮就全部搞定。
，知不知道这个对游戏几乎无影响。
有差的可能就是有开进阶连结，而且非常硬核的那种玩家。
有兴趣知道的再看下去吧。
我在此将结板/拖板整个流程大略简述一下，
请注意过程可能因为地区或车子/尾车不同而有异。
因此真遇到的时候请依实际为主，而不要将这个简介视为绝对。
【结合板台】
˙倒车阶段
如同影片中的，将第五轮对准板台的连接杆。
基本上是要求到非常准确，尽可能地是正中红心。
以游戏的体感的话，误差可能是按视角5时，那个方向盘的点就是可偏差的量。
这个只是给没真正见过的一个参考，还是请依照实际为主。
然后，拖车头的第五轮如果进到洞里，有个锁住连接杆的那玩意就会卡进来。
我不知道这个确实名称叫什么。
不过请用一般钥匙圈（可以拉开，放掉就会弹回去成封闭状）来想像。
那一根就相当于钥匙圈可以移动的杆子，只是这个第五轮的设计还多了一个卡槽，
在脱板的时候会把这一根卡在那里，让它不会弹回去。
本影片中20：25就有做这个动作，基本上这是不可忘记的基本动作。
˙板台连结
回到连接的部份，当板台连接杆进到第五轮，好像就会按到开关一样把这个锁的
弹进来。开车的会听到有声音跟感觉。
这时候要做“试拉”的动作，就是打前进档，用非常轻微的油门慢慢踩，
踩到感觉车头有被拉住，会微微翘头，那就是确认板台有连接到。
不要踩太大力，会把整个车子给拖动。
在游戏里头这是跳出请按连结纽后必然会发生的事。
但在现实里头，很有可能板台其实没连结好，所以必须再三确认。
˙插线/提脚
提脚就是板台的脚转起来，这个很简单，到了自己转就知道。
顶多知道一点，通常是放板台才用到，转有大圈跟小圈（两段），
小圈就是转一圈的行程更短，但也更省力。
小圈我忘记是在向外还是向内再一段了。就是压到地面后，
改小圈的再转个几圈，确定板台有踩稳的感觉。
在这之后是下车去把板台的线给接好。最基本的有三条线，视情况可能会有更多线。
然后通用的接头是俗称的鸭嘴头（这部份我有点模糊），是类似太极图，
两个圆弧型插头用旋转方式接起来的，接跟拆都算很方便的操作。用转的就好。
（我第一次碰不是鸭嘴头，害我误以为那个非常规的才是常规。）
三条线。通常空气线都有分颜色，就把颜色对好颜色结合即可。
A.电源线︰板台灯的电线。
B.主煞车空气供应线︰提供空气给板台的。若是鼓煞的话，
只有按总煞跟板台煞车*1（好像，不太确定，这部份被我忘记了。）才作动。
*1板台煞车在日系车像福寿还有，但欧系车已经少见。美国卡车也有。
*2但如果是EBS的话，EBS作动是走这条线的，所以它的动作会比较快，
且因为EBS是会计算煞车力道，所以也会相对线性。
但还是要搭配板台有附碟煞作用会比较好。
（大车蒟蒻影片有，但我忘记出处，有兴趣自己找。）
C.煞车空气操纵线︰当车头踩煞车的时候，会走这条线到后面的煞车。这是普通管道。
**1另外补充一下大车煞车。大车煞车和一般小车不同，是气煞系统。
所以游戏中才有气煞模拟这个选项。
因此，空气有无对大车来说影响非常巨大，是跟安全息息相关的事项。
在某些变速箱变速也要吃空气。
现实中气煞比小车煞车力道要强。
但有些中车似乎不是完全气煞。但细节我就不清楚。
**2然后顺便补充，前头煞车空气线虽然有两条。但是板台煞车都只有一个。
只是启动它们的那些空气管道不同。
所以姑且不用管那堆名词，
总煞车（手煞车）、EBS、（板台煞车）、脚煞车（普通煞车）
至少知道煞车只有一个，作动方式不同。
我一开始也被搞混，还以为有两组以上的煞车。
请记得，更多系统的话可能有更多线。
˙插线后起步
测试起步，这个动作再次确认板台真的有连结。
我有看过脸书上真的有人提出问题，结板之后起步还是没结好。
对我而言，我在游戏中按下连结钮之后，起步会用视角5看板台有被带着走。
（用视角5是因为我电脑画质差，用后照镜看不够清晰。）
这样算是确认完毕。似乎在澳洲还有更多的SOP，但我看一下内容，
可能是台湾的车子没有那些装置，因此找不到相对应的东西。
起步之后要确认灯号是否有正常，就是停车，开个双红灯跟小灯看一下。
在这里我会用视角2看一看。
虽然理论上倒车灯也要看，但人没办法入倒车档还跑到后面去看，
因此我都按视角5打个倒退档，看一下板尾有没有亮，意思一下。
做完这些动作之后，才算是真的可以起步。
【板台脱离】
这个就是影片中我要分享的部份。
因为没有很困难，只概略提过。
˙下板台脚
˙拔线
˙拉第五轮的锁，记得要卡到卡槽上。否则它会弹回去。
˙如果是气垫车还要做设置（好像是放到底，有点忘记，这个请查大车蒟蒻影片）。
最后才是拖车头离开。完成整个拖板动作。