1/24日下午，在手稻山顶红线缆车关了之后，我带朋友的小孩从山顶往下滑，当时雾大，
暂停在红线休息的时候，小女孩遭到一组台湾团的一位女性学员撞到头部，小女孩有戴安
全帽，无外伤，但寻问小女孩有头晕。
当时一名教练和那位女性学员在旁，说好一起下山看看小女孩状况，并向她父母留下联络
方式以防有没有后遗症，结果我们下山过程中，他们就不见了，我们下到Highland等，也
看不到人跟着我们下来。
那位女性学员满口答应会负责又找不到人，教练带团的时候是不是不要随便把技术不好的
人带上红线，自己摔就算了，可怕的是造成别人的危险，小女孩目前正常，在日本遇到台
湾滑雪三宝，真是痛心，如果有肇事者的资讯，烦请提供，至少让肇事者和小女孩父母说
声抱歉，感谢。

纯好奇 休息的时候是在雪道边吗？没有检讨受害者的意思 只是雾大的时候的确比较难看清楚人在哪 也同意在这个状况下 新手或控制力不好的人不应该上超过自己能力范围的雪道

是在雪道中，我希望小女孩停下来换toe side练习，但是基于后方的人必须有能力闪开前方的障碍，我觉得那个女学员不具备这样的能力，非常危险，所幸无大碍

其实滑雪是极限运动啦，危险比一般运动大, 碰撞在所难免希望小女孩没事，但父母带出门应该加倍注意看好小孩

不要被撞就不要滑雪啊,你说对方技术不好,你们不也在练?

这不是因噎废食吗？撞了人跑了不留资料，这人品很差呀

雾大时就给我慢慢滑，撞到人就要负责怎么还瞎扯那么多脑子被撞到才会觉得技术不好=会撞到人会讲这种白痴话的是不是开车都不保持安全距离，撞到前车还在那边理直气壮扯一堆阿?

滑雪后方全责 停在雪道中也不是可以撞的理由

https://www.nikokyo.or.jp/files/libs/500//202407091449353731.pdf23-24雪季滑雪场伤害报告书。受伤原因有12%是和人相撞，其中有1/3是无法确认对方的“肇逃”。也只能要求自己多小心了

记得当下要拍证件或留电话

我也很讨厌喝酒后去滑雪的，还有人觉得这样很chill真的是无法理解

雾大暂停所以停在雪道中间休息?而不是带到雪道边?教练也要负责吧

安安你好 听过FIS十条准则吗

雾大也看不到边，我的错误是没当下留下他们的资料，日本人从小滑雪，不太出现这种事，台湾人滑雪刚起步，乱象特多

M76工三小

工三小? 斑马线无敌人撞了就不会死吗? 事实就是不管哪国出事要处理事故情况都是麻烦, 日本不太会有这种事? 台湾乱象多?不管在哪里, 滑雪都是有较高风险的运动, 对错还是安全重要?原PO认为自己的错误只是没留资料? 如果今天的事故没有下次了讨论这个有意义吗? 我们无法控制其他人, 至少要自己远离事故大雾雪道中间休息我认为是很NG的事情, 如果都觉得是别人的错那就等每次事故之后都来讨论这些问题吧

你一开始就这样讲还不会被喷，先说怕撞就别滑雪，又说被撞不要责怪对方技术不好，这些白痴话讲完再出来正论不觉得太晚了吗?

不过至少他出来正论了，还算个正常人

技术不好又不懂得注意前方的人，就算现在不是有人挡在雪道中间，前方一个转弯还不是会撞上去?

为什么现在才说人话, 因为我觉得事主没有考虑自我防卫这部分,说法认为都是对方的问题, 带小孩去雪场上红线, 这件事就有自我责任的部分了, 带小孩出门多少事情要注意, 叫人不要带技术不好的人上红线, 但是自己团也是练习中, 标准为何?我看不出来有何检讨的成分, 我不觉得我喷那三句有什么问题避险这件事情永远比补救来的重要, 严格反思比拍拍重要多了

不好意思，但是我怀疑M76真的有在大雾中滑行过的经验吗先说结论，真正的大雾环境下，后方的人还会撞到前方的人，那后方的人真的该死。那跟是有人否停在雪道中间无关。讲更难听点，在大雾环境下，会撞到人的人，差不多有有很高的机会摔下山崕啦。

M76是肇事者本人吗？笑死雪场规则本来就是后方要注意前方，要有能力应对前方情况跟避开前方的人

永远都是后方的错，讲了就是借口，会撞到就是能力不够应付前方突发情况

简单来说跟开车的肇责一样，永远是后方责任较大，前方的根本没办法也没义务要配合你进行闪躲

开车停在路中间被撞的肇责怎么算? 我只知道停在路中间会吃单反正呛赢我这炮仔原PO还是找不到人, 找不到后方怎么负责?

找不到人就算了，遇到滑雪三宝只能自认倒楣希望大家滑雪平安

撞到而已,不用说别人三宝吧.滑雪的人大多撞人过也被撞过老实说你也带不太会滑的小孩去红线，很难要求别人具备“闪开前方的障碍”的能力你自己当初是练到滑雪技巧随心所欲才去红线的吗

带小女孩上红线？我看了什么在红线中途休息也是很勇在雪道上静止休息 害人又害己

小孩学得快，重心低，一整天小女孩都在红线

如果还要停下来休息 讲难听一点 根本没有资格上红线

雪对台湾人是陌生的，近期的滑雪热，就比较容易出事

小女孩不熟练 又停在雪道中间 被撞大家都不想看到骂人三宝过分了发文说台湾人不懂雪 那你还停在雪道中间!?撞人的有责任 停雪道中间倒也不需这么理直气壮

大家滑雪平安就好，以此案例给大家参考

给认为撞到人不是有问题的人。不好意思，滑雪最容易让人走的两种状况，一个是撞击，一个是被雪埋住。在那边说撞到人没什么的，请回去重修滑雪安全观念。特别是刚会s turn更要记住这个观念。任何一种撞击都是很严重的事情。而后方人绝对是90%责任的肇事者。

滑雪先冲山顶啊，然后台湾人多的雪场不要去滑雪最可怕的不是黑线，是岩原绿线、野泽上之平、藏王上之台、栂池大绿线…等等自行填空

to BearSheep我没说撞到人没什么啊，我只说滑雪的人大多撞过人也被撞过，没必要被撞到就说对方是三宝当然要避免碰撞，但滑雪不太可能永远都不撞人或不被撞

撞人又不留资料，骂三宝算客气耶撞到头不是小事台湾人多的雪场不要去 +1然后这种三宝会推事情给教练，说是教练带我上来的，可是为了省钱，不是请1对1的教练，也可能是黑教练，如果严重到叫雪场救援，黑教练应该怕死了吧，以上就是我梦到的

控制不住，没办法即时倒地，不去撞到人，承认自己是三宝有这么难吗？不要再偷换观念了！撞到人就是大事，没有什么大家都会撞到，要别人体谅这种事啦！

撞人该死,停路中找死,能倒地为什么要撞?能移动为什么不去路边休息就该尽力移动到路边有这么难吗?撞人的被撞的双方都有错我第一次滑雪,教练就跟我说休息要尽量移动到路边不要挡路上还是有教练说没关系,他们不会撞上来,撞上来他们要负责然后你肋骨断两只,脑震荡,假期泡汤,痛得要死,对方怎么替你痛撞人的当然有错,但是甘愿停路中当人形立牌承受伤害也是不简单讲难听点被撞两次就知道休息要移动去路边了,避开风险不好吗?我以为每个滑雪场都有说不能停在雪道中休息,当然也不能撞人

你的说法就是把出了重大车祸和违停放在同一等级作比较。撞人就是出车祸，要跟违停比严重性？这逻辑太奇怪了吧？

违停是停路边,这是在车道中停止,你逻辑才奇怪

缆车停了，人少，下山，大雾，我叫小孩停下是为了确保她在我的视线之内，谁会没事当人形立牌，并不是小孩没体力意外发生是多因子，意外发生后不留资料，人品差当然小孩判断力差，不该带上山顶，的确是应该等他们大一些

你原文说暂停在红线休息,推文说在雪道中,停下换toe side练习现在说为了确保小孩在视野,叫小孩停下,并不是小孩没体力如果你想讨个公道,建议是把事情好好客观描述

我也是在回想当时的状态，为什么叫小孩停下，的确是缆车关了之后，雾大，我也想再教她一下，意外就是意外，给大家参考滑雪可能的状况这边讨公道也没用，就大家交流一下，遇到状况时就不会像我一样

停在中间会让雪道拥挤、无法顺畅滑雪，所以不该停在雪道没错，但绝不是造成意外的主因，用脑想一下就知道，就算你今天不停在雪道中间，你会不会遇到转弯、急煞、跌倒、卡刃等状况？这些都比在雪道中间停著还难预测，今天有人连前面停著不动的人都会撞到了，遇到这些事件还不是一样撞上去？能期待她预判前面滑手的路径？这不是三宝是什么？

小朋友停在雪道中，大人应该要在上方挡着

不过还是要严厉谴责停在雪道中间…很自私之前我们停在超宽广的绿线中间太久都被雪场工作人员赶走过请我们不要停在路中间..确实滑行要有能力闪避但满路路障东一个西一个在雪道上，路中间，都自己为别人应该要闪，对啊我闪的过可是人多的时侯你也会害二个滑行者为了闪避你而相撞请不要这么自私，大家都来滑雪的，可以的话除非跌倒，不然要停等教学请都靠边常常在滑红线然后左边坐一个人右边坐一个人，挡在路中间只剩一个缝给人过还要怪后面的人滑不好…我好几次都是看到为了闪这些路障结果二个人相撞你当然可以说都是后者的错，但去滑雪都希望平安下庄吗，都受伤了争那些医药费有什么用，我以为防卫机制保自己平安才是最重要的就像过马路一样，可以都推给司机要注意到你所以完全不看车大剌剌的过马路，被撞到是对方100%肇责没错啊，但如果不小心命都没了讨这个肇责对自己有什么好处….

这次北海道开车，我第一次在日本开车，日本人红绿灯过马路真的就不理车，你可以观察一下这次状况是雾大，如果知道有人要滑下来，当然闪边

撞人又不留联络方式实在蛮不可取的 不过你怎么会选择在雪道“中间”休息呢 那个红线如果有鱼雷绝对是高速鱼雷下次还是保护一下自己吧

因为起大雾，其实根本不会知道自己在雪道的哪里。

原po就说在雪道中间了 所以他应该是知道的吧 不过我没有检讨受害者的意思 带一群朋友上雪道有时要顾及很多本来就难以面面俱到雾大到视野差 好奇大家还会滑吗 我自己是不滑的 不敢放速度滑得很闷 怕撞人更怕被撞

红线转绿线下山的路，大雾中又带小孩，停下来有失误，但是被撞有点惊讶，事情就是这样

小撇步 休息时躲在旁边树林里 就没人会撞你了当然如果有人滑去撞树林那另当别论

未压雪的树林不敢进，随便就被卡住

休息停路边那也要情况许可…你怎知人家有没有不舒服还是大雾有没有见过一种大雾+大雪的情况啊？ 我算不上高手、但在红黑线都能稳稳下来的那次遇到暴雪，视野0、连方向都迷失..有种站在海滩上被海水拉走的感觉简单的红线我连站都站不起来，当下只能原地坐下等雪变小谁还理你在雪道中还边边

楼上的讲到我要讲的点了！大雾中根本看不到，甚至要找定位标的才能滑，这时候才还管你在什么地方。能下去就不错了。滑到一半就地休息，根本常态。

其他的我不管，我在台湾就亲自遇过后方车撞前方，前方全责的鬼故事，一直说后方全责的要不要去扁鉴定单位？

开车起码双方拿到驾照，滑雪不用驾照，就大家确认技术再上，就减少意外