最近刚在台湾室内滑雪机上完新手课程，大概学完前刃+后刃的落叶飘
目前计画想要先去北海道练习看看，还没有上真正雪场过
因为我目前只有一个人去，没有雪场的经验，有一些问题想请教各位
如果都搭公共交通的话，有推荐哪一个雪场比较适合新手练习吗？
因为我还没实际练过S Turn，想说直接到雪场把刚学会的落叶飘尝试接S Turn看看
这样有需要请教练吗？还是说先自己上雪场尝试看看，不行再请教练就好
另外也想了解一个人在北海道滑雪新手是否安全？
目前除了护具会先在台湾买好，其他应该都会直接在雪场用租的这样。
不好意思因为没有上过真正雪场问题比较多，想说刚学完打铁趁热，
可能这个月就会赶快安排出发了，主要的问题如下：
1. 单板新手在北海道搭公共交通适合去哪些雪场？
2. 已经在台湾室内滑雪机学过前后刃落叶飘，可以不请教练直接上吗？
3. 新手一个人在北海道滑雪是否安全？
4. 除了先买好护具外，还有什么装备方面新手需要注意的吗？
如果也有新手最近想去北海道滑雪，也可以一起讨论，感谢~

阅，你要不要问你滑雪机的滑雪学校的教练比较快？

一定要请教练 滑雪机和真正的雪场是两回事光是下缆车 新手不但会受伤还可能伤到别人

新手课程没教转弯???

滑雪机跟雪场还是差很多，另外除了雪衣雪裤安全帽可租，其他可以先买

1.推手稻2.先做好功课应该没问题3.不论新手、老手，在哪个地区，一个人滑雪都有风险，担心就上网约个伴囉，新手行前请做足功课4.查询雪场官网，租不到的东西可以先自备，遗漏了就现场买

如果你有结伴，我认为自己练不是问题，但就是容易卡关、瞎练，没结伴你会遇到两个问题 1.安全性，虽然在道内滑雪基本上不会有太大危险，但总是有万一2.没人能互相看动作、录影，你根本不知道你的姿势正不正确好不好看然后落叶飘跟S中间还有J turn跟C turn的练习，所谓的“接起来”应该是指两个C变一个S，而不是落叶飘接起来变S

我是团体班滑雪机 4小时，一个人人飞韩国硬雪，heel飘转toe飘摔个几次，就变成S了XD。

heel飘转toe飘可以算是广义的一个C，马上再从toe飘转heel飘就是广义的S，但其实用“飘”的完成转弯跟用“滑”的完成转弯还是有区别的不过能在韩国的硬雪硬练出来还是很厉害

只问一点：如果扭伤手腰颈怎么办? 别说不会受伤哦 通常铁齿的都特别容易中

母汤喔 不管老手新手受伤机率总是有 新手又高一些 自己一个人受伤很麻烦

认真说不大缺钱的话请个教练吧 体验好非常非常多至少教练上个两天后面会好玩很多

至少第一天要请教练 带你熟悉一下雪场 介绍设施设备甚至雪场礼仪之类的 教练也可以帮你判断你该去哪一道

在台湾想办法多上两堂课把两边C turn先练出点形状比较好

有时候下错道滑不动 你可能一个小时就去了 还消耗体力

你会需要时间适应真雪，保守估计能发挥练习成果就很不错了

一个人当然可以滑 问题在于你目标在哪 体验好不好而已

其实也可以先去小叮当上一对一的教练课学学看

同为滑雪边缘人，我并不反对不请教练一个人去练，雪场的选择可以a我发的文章，应该能有些助益

我觉得新手应该请教练并住ski inout 专心在学习就好虽然会比较贵

雪场的知识跟在滑雪机上的知识还是有差 我上过5堂滑雪机第一次去雪场还是有请两天1vs2的教练 陪你练上下缆车还有雪地上的技巧都跟滑雪机上差很多建议至少请一天教练再尝试自由滑行 不然摔死没人会知道

上次去tomamu搭公共交通满方便的

请一天教练并练习上下缆车，剩下就是安全第一

单板不知道. 双板的话, 我有个朋友在iski上了20几堂课教练跟他说他的程度已经可以滑大部份的红线了....然后第一天上雪场也是全天教练课. 第二天一起滑,绿线都摔到怀疑人生...只能滑很缓很缓的联络道....我都不知道iski那个教练哪来的自信这样说滑雪机要衔接真正的雪好像还是需要时间适应叮当山练过的话就没问题了,没有适应的问题上下缆车只要在叮当山山脚下,练练单脚滑然后小J煞车记住站姿就好,我也是这样就直接冲雪场上缆车没问题你找个人教你,坐你旁边反而更难下车我个人经验啦,单板下车会摔都是被旁边人影响到,姿势歪掉GG所以新手切记不要跟人挤,一个人坐就对了除非你教练可以全程扶着你下车

看楼上b大才想到，既然你工作时间自由，何不去叮当山玩一下呢?你时间允许就有平日去不用人挤人的优势，不好好利用太可惜了，其他人不是六日挤破头就是夜滑抢破头，你平日去的人搞不好还比夜滑的人数少哩，超爽

我会建议先去小叮当 从中间练习一下打直版来模拟下览车

请问一下小叮当要怎么自滑预约？系统点进去平日都是满的

表示额满了 平日有人数限制

啥，现在连平日白天都抢破头了喔？太扯了==

因为进入雪季了人就比较多