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自序
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之前二月去一次苗场就罹患雪癌
后来四月去一趟东京时硬是比大家早一天出发
去GALA穿着短袖滑了一天的思乐冰就癌末了
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前言
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今年家父也提出要去滑一趟
考量再三后选定前往北海道星野トマム
毕竟
1.家人基本上只会滑这边很多的绿线
2.有条从山顶开始一路到山脚的绿线
3.不会滑雪的家母也能骑雪撬下绿线
住宿的方面 10月确定要前往时已经订不到Tower
不过还能订到Village Alpha
再加上家父茹素 在肉食大国日本有个自己的厨房也很方便
我们也在札幌的超市扛了一大袋食材才动身前往
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雪道日记 (各雪道心得 约17页请斟酌观看)
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首先来张雪场地图
https://i.imgur.com/Lc99lwn.jpg
第一天 https://i.imgur.com/VteKeV2.jpg
因为连日租赁可以更换 第一天早上我就带着摔好摔满准备租SB
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ハローニポ Hello Nipo
下Nipo Chair左转 滑行一小段后与Freeway合流直冲山脚
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虽然习惯滑的是Ski 但滑的时候也会偷瞄SBer都在做什么
一下缆车就从Toe side 跟 Heel side练起
就这样在没有教练的带领下靠自己跟先前看过的youtube影片学会了落叶飘
最后赶在午餐前成功滑了一趟完全没摔倒的Hello Nipo
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フェアリーウッズ Fairy Woods
下Nipo Chair右转 会经过RISONARE饭店及Hotalu Street餐厅区
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想去Hotalu Street吃中餐就得滑进Fairy Woods
比较值得注意的是在饭店前与黑线合流的那一段很陡
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サンシャイン Sunshine
下Tower Express右转 贯穿Tower全山的绿线
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这条由山顶而下的绿线衔接了Tower区所有的蓝黑线
与Moonshine合流处略为陡峭 请新手多加注意
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ロードトゥゴンドラ Road To Gondola
由Sunshine向右分岔 新手前往Tomamu区的必经之路
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想去Tomamu区探路 不过一抵达才发现那边的缆车15:30都关了
唯独返程的Romance Chair开到16:30 再晚就得搭接驳巴士走人了
看到云海缆车站后请直接顺顺的滑下去不要煞车
不然最后一段平到SB大概要脱板用走的
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ムーンシャイン Moonshine
下Tower Express左转 进阶玩家前往Tomamu区的捷径
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这条真的很陡 但是再陡也就短短130公尺
不过后面接Sunshine的地方也不算平缓
大概会有自己还在蓝线上的错觉
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フリーウェイ Freeway
Sunshine左转 飞驰一小段后衔接Hello Nipo回山脚
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同样是蓝线 这条比Moonshine让人看起来安心很多
不过不习惯蓝线的人大概会在边缘踌躇一段时间
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第二天 https://i.imgur.com/PagmktP.jpg
这天一大早就跑去Tomamu区
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シルバーベル Silver Bell
云海缆车出站下楼梯就开始 终点在Mt.Cafe RAP
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这条是我们这次来星野的重点
在山脚渡假村中心内可以租自行车雪撬(Snow Cart) 不过也只能滑这条
后半段有很多的平缓处 会很多人煞车煞过头只好开始走路
与Silky Way合流处略为陡峭
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ビギナースチョイス Beginner's Choice
从Mt.Cafe RAP 出来就会走到这条 平缓的滑到渡假村中心
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这条很平 平到没有速度可能会停住
不过右侧有很多馒头可以试着跳跳看
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クネクネフォレスト Twisting Forest
Tomamu Express出站后 看到有铃铛的那条就是了
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可以试试看滑到边坡上去摸铃铛
终点也是Mt.Cafe RAP
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ニポの抜け道 Nipo's Secret Trail
坐落于Pine Road右侧 初学者向林间路线
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说是绿线 但是我觉得真正的初学者大概也进不来
雪板160 一堆树之间的距离不到一公尺所以绝对不能打横减速
光是不撞到树就是一种挑战...
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第三天 https://i.imgur.com/wLa4mt9.jpg
下场滑雪的最后一天 目标全蓝线制霸
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ヴィーナス Venus
前往Tomamu区的非压雪蓝线
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第一次玩非压雪就献给它了
晚上没下雪早上一起来还是那个样子 滑到有点怀疑人生...
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ナチュラルテレイン Natural Terrain
Sliver Bell的非压雪捷径蓝线
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地图没有说它非压雪
地图没有说它非压雪
地图没有说它非压雪
很重要先说三次
不过既然名字叫做天然地形 就觉得释怀多了
不然不平整的地形让我飞起来好多次
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シルキーウェイ Silky Way
Silver Bell的另一条捷径
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沿着Silver Bell走会先看到右侧的非压雪地带
由于才刚经过No Gravity跟North Star
大部分人会觉得又是哪条非压雪上级
其实要再过去一点才会看到Silky Way的压雪区
这条海拔够高又够陡 不论赏景或飙速都是上选
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ジェミニ Gemini
前往Tomamu区的另一条蓝线 压过雪了请放心使用
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这条比起Venus更具备交通要道的特性
程度足够的滑走这里去云海缆车就对了
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ナスター Knaster
由Tomamu Express转乘Powder Express的不二选择
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这里提醒一下 新手不要去搭Powder Express
上去后左边黑线联络道 右边蓝线 Lift也不能搭回程
除了去最山顶很方便以外这条并没有让我记忆很深的点
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ハイウェイコースター Highway Coaster
Tomamu Express一出来就往下冲
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网站上的说明是非压雪 但我滑的那天是有压过的
刻意减少煞车的动作让自己笔直下坠
果真有体会到云霄飞车的快感
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エキシビジョン Exhibition
Highway Coaster向右分岔
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这条会在11:40-12:10封闭压雪 中午还不去吃饭的我在12:07搭上Lift
接近终点时听到广播说开放了 当然是趁新鲜赶快滑下去啊!!!
体感跟Highway Coaster接近
美中不足的是末端要经过一段平缓地带才能回到缆车入口
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パノラマリッジ Paranoma Ridge
Powder Express下来右转 滑雪场制高点
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刚开始会觉得很绿线 等到接近尾声时才会感觉它真的是蓝线
硬是比云海缆车再高一截 看风景选这里就对了
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ドラゴンリッジ Dragon Ridge
云海缆车出门左转上楼
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这边一开始非常平缓 沿路会看到很多不滑雪纯观光的人去走天空步道
想绕过这段可以考虑Powder Express出来左转的黑线联络道
对 我到现在还是想不起来我到底是怎么下那个黑线的....
过了Cloud Walk才是真正的挑战
平均20 最大32真的不是开玩笑的 第一次滑就感到十分的心惊胆战
推荐给想来一段冒险的你
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アスペンバーン Aspen Bahn
由Dragon Ridge前往Powder Express的特别选择
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要走这条只能走Dragon Ridge下来衔接
不论是直接走或是经由Glory或Short Story 都有各自的趣味
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ショートストーリー Short Story
Dragon Ridge与Aspen Bahn间的非压雪地带
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这条短到只有150m 能走进来真的要靠缘分
太早转会到Glory 太晚走就会到Aspen Bahn的开头
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森の迷路 Forest Maze
Beginner's Choice走腻了可以进来玩玩
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因为平缓的关系 比Nipo's Secret Trail简单了许多
第一次走林间选这里就对了
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バードウォッチャー Bird Watcher
由Sunshine通往Hello Nipo的林间蓝线
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三个穿越树林的区域就是这里最难走
但偏偏让我爱上穿越树林的也是它
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后记
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目前累积下场七天 虽然每次都带着酸痛的大腿踏上归途
但又不由自主的上网订下饭店买下机票期待再步入征途
周而复始反反复复 也只能感叹滑雪真的是一条不归路
由于脚型特殊 我准备入手一双属于自己的ski boots
希望它能带我穿山越岭 突破更多自己滑雪的新纪录
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跋
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这趟滑回来后 第二天家父就在找明年往东京的机票 似乎太早了点....
自己想滑就算了 还在年夜饭围炉时大肆推坑
原本只要规划四人家庭自助旅行 现在快变成小型旅行团了
原来雪癌末期还会传染给别人吗?
感谢看到这里的你!