ptt网页板比较好读 http://ppt.cc/Y3wt
今天没事很顺手考到了SAJスキー二级，想说来发个观念技术文，回馈乡里一下。
由于大家都很害羞，所以我只好拿自己的影片出来与大家观念分享一下好了。
http://www.youtube.com/watch?v=yYaQ7XiKtUQ#t=0m28s
我们就看从28秒开始的这段小弯好了。
不知道大家有没有发现中间有几个弯比较不同。
大约前面八个弯是比较顺的，中间有六个弯有点卡住，超越摄影师之后又比较顺。
当时在坡上，我的感觉是这样的，前面八个弯坡还不陡，速度还没累积，我就没把弯
画深一些、画完整（把板头转到指向九点与三点钟方向），之后速度有点快，但只好
透过煞车来稍稍减速，超越摄影师之后抓到雪感就继续滑。
这就是我之前说煞车与转弯的差别，前面八个是转弯，中间六个转弯带煞车，后面又
继续转弯。
再来看一下我去年在白马的影片。
http://www.youtube.com/watch?v=67fFKBCTDSY
这个影片可以看到每一个弯结尾我都会稍稍的停顿一下，那一下就是稍稍的煞车。
好另外我们也可以看看前几天的影片，来看看改正后的样子。
http://www.youtube.com/watch?v=NERVJtFOhqE
这个影片第一段就是跟最前面第一部影片是同样的坡，可以看到在这个影片中，由于
把弯做的比较完整，速度比较能控制，也就不需要煞车来控制速度，滑起来相对流畅
。
而第二段影片，就一路几乎是没有煞车，只是不停的转弯来改变方向并控制速度。
行文至此，也许有些人会觉得，这差别也太小了吧..........
但说实在，初学者、中级者也会有这样的问题，但观念改正后，不用滑到这么高强度
，都可以轻松下黑线，这是第一点。
第二点是，在过去我有时滑久了，膝盖会有点不舒服，但更正滑雪的观念后，就剩下
肌肉酸痛的问题，而不会有关节的疼痛。
所以呢，如果大家希望可以轻松逛山赏景，那么请好好在滑雪中使用这个“利用把弯
做完整，而不是煞车，来控制速度”的观念吧。
同文发表于敝人FB
https://www.facebook.com/slac17