https://youtu.be/fGmWBZDoNfE
影片连结为黑皮的YouTube 频道
这集在讲汐止到东湖的捷运要变成轻轨囉......
不知道是否为真 有没有专业人士出来解释一下
频道内介绍蛮多台湾的轨道、道路及都市发展
他也一直有在关注汐止捷运
看到这集实在是有点不知所措呢
新增第二集 板南线延伸
https://youtu.be/WpwKQImC9gs
不知道取消第三轨到底可不可行呢
补上相关第三集
https://youtu.be/_FAT5dQGGB8

看了也觉得好失望，政策只想盖完不想盖好

MRT版我记得有几篇留言有提到 要交通黑暗期盖个没用的东西

他光说要重运量 那个社后转弯处半径都可能要更大了

选轻运量未来就没扩充空间了 跟文湖线一样

捷运系统扩充空间本来就不多，又不像火车随便挂4节8节10节所以一开始决定用什么系统大概就不会有什么变化了但他影片的改善方案是有理由的，当初中央以台铁第三轨卡板南线进汐止的问题，现在基隆捷运要拆第三轨进南港都要拆第三轨那用板南线延伸比较有效益

预留升级空间真的想太多…这里可是台湾

柯文哲卡了8年，真的好棒棒。林北决不会投给这个咖。

呵呵 一堆炒房客怪柯文哲卡 笑死 死炒房客的一票很重要吗

不是运量问题 是轨道系统选跟淡海还有安坑一样国造的轻轨 站体露天没遮蔽 也没厕所站服员还有刷卡进站闸门 汐止365天有300天在下雨 然后盖露天车站 真棒

轻轨多配车厢，运量可以不输文湖线的

因为最该做最好做的方法老早被卡死了所以只能亡羊补牢啊当初若是板南线进汐止+国一高架，现在或许就不用思考这么多问题了轻轨是还好，那个露天车站就真的丢脸了，那不如把钱丢给公共汽车让他们开的班次跟BRT一样

板南线现在可以进汐止了啊，因为基隆捷运也是要拆台铁第3轨进南港，所以老早被卡死的说法已经不合用了但政府刻意不提这个，不然板南线延伸就不能国车国造了政府自己政策改变了要废掉台铁第三轨，利用空间就出来了

推

板南线延伸就会被社后樟树湾居民骂翻

站体长度就决定车辆挂载数量了

赶快盖！ 我管是哪种捷运 我在等汐止房价up

汐东轻轨一定会盖吧 都通过综合规划了，对于板南线延伸到汐科，我觉得社后樟树居民没什么必要骂吧？汐东轻轨已经服务到社后、樟树了

汐科居民还是继续搭火车吧 很明显汐东要服务的客群是最靠近台北的社后

一位台北市长可无法独权跨双北的重大交通案，错都推给柯p，就不用检讨自己人了厚？

中运量车厢一定不够

现在台北市长是蒋万安，尽快改善就别再推了。

印象中黑皮是汐止在地人 所以说应该会持续追踪汐止的事情

好几个关注交通的youtuber都是汐止人

FIFA你太小看居民的贪欲了社后樟树轻轨，汐科捷运，他们就会觉得自己次等

有比没有好 但是社后路廊这么小 黑暗期不就连机车都堵~

借问为什么从没考虑过捷运要在汐止车站或国泰医院设站

国泰医院明显没地，建成路大同路口只有三线，再插个高架剩两线

垃圾建设 施工黑暗期 施工完还是无法解决塞车

社后樟树湾那边还有空间插站体吗

汐止需要更多通往南港跟内湖的联外道路 不是捷运

有总比没有好 成交价再拉一波

汐东线无感，蓝线延伸我觉得比较有价值选车站附近就对了，涨起来

不管哪个～到底会不会盖～什么时候盖呢

真的盖起来房价更贵 汐止便宜货也快没了 看看江山万里成交都拉到36了 剩宏国富邑价格在30等他改到每坪34就年轻人又更难买 离保长坑2也近 有些不在意坟墓的加减买便宜 路边车位也多还省去买车位可装潢

推

我有房子 长高一点好啊 XD

轻轨？东湖有地方盖轻轨喔？

赶快盖吧 都20年了

很希望可以看到板南线延伸！