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hateOnas (△氣噗噗△氣噗噗)
2021-09-27 20:05:08基捷喊30年没盖!交通部:一个月内确认路线
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基隆捷运喊30年还没盖！交通部：一个月内确认最后路线
2021-09-27 11:21 联合报 / 记者吴姿贤／台北即时报导
基隆捷运喊了30年，去年北北基三首长及交通部长共同拍板为“中运量捷运”，但路线、
系统、经费都没有定论，交通部长王国材今天表示，现在路线包括基隆、北五堵，新北市
府也希望路线要顺着汐止区公所服务汐止人口，一个月内会与相关县市首长确认最后路线
，以及由谁兴建、由谁营运。
基隆捷运命运多舛，2006年基隆前市长许财利说要与民生汐止线相通，市区将有四条轻轨
；2007年基隆前市长张通荣称要整并为山线及海线。
现任基隆市长林右昌2014年在竞选时，也提出捷运板南线延伸到基隆的政见。
2017年中央政府宣布打造与台铁共用轨道的Tram-train轻轨捷运系统，并纳入前瞻基础
建设计画，2019年4月10日行政院核定可行性研究，同意以全线四轨办理后续综合规画，
全线约19公里、共计12站。
2020年10月13日基隆、新北、台北三市首长与交通部前部长林佳龙举办会谈，会中同意
将基隆轻轨升级为具备自动车运转的“中运量捷运系统”。
立法院交通委员会今天邀请王国材业务报告并备询。立委邱臣远质疑，基隆捷运的路线、
系统、规格、路廊规画十多年来一变再变，林右昌两任市长届期将要满任，但交通部在立
法院最新会期的报告都没提到基隆捷运，“到底是不是无法确定的工程？林右昌满任前可
以动工吗？路线、系统何时定案？基隆捷运一变再变，会不会变不见？”
王国材表示，基隆捷运一开始用Tram-train系统拟与台铁共用轨道，比较省钱，但后来发
现对台铁营运效率及安全会产生问题，后来才变更为四轨方案，后来北北基及部长会议又
把轻轨升级为“中运量系统”，现在正在“路线跟系统优化过程”当中。
邱臣远指出，108年4月10日计画名称为基隆轻轨、总经费81亿元，109年10月13日基隆
市府又跟台北市府谈论“延伸到南港站”，增加60亿元经费、总共140多亿元，109年10月
13日北北基跟部长会议升级为中运量捷运，增加300至400亿元，现在最新资讯今年9月
基隆市府跟新北市府都提出“路线变更”，路廊要往七堵、北五堵、六堵、百福社区
延伸，新北段的民生汐止也都有做相关的变更申请。
邱臣远质问，基隆捷运经费会不会又变动？到底经费上限多少？为何基隆人等一条捷运
等了30年，中央地方都非常支持建设，前瞻也给予经费，至今却无法确定基本的经费上
限、路线、系统，以及最后由哪个县市或由中央营运？这才是要务实讨论的问题。现在
都没有配套规画，但“只闻楼梯响、没有实际作为”，应该具体承诺时间跟路线。
王国材表示，基隆捷运目前定调为“中运量捷运”，现在路线包括基隆、北五堵，还有
新北希望路线顺着汐止区公所，服务人口或未来发展较多的区域。 现在已经请交通部
次长胡湘麟到各个单位综整最后意见，一个月内会找相关县市首长确定最后路线，包由谁
兴建、由谁营运。
作者: rainbow321 (joe) 2021-09-27 22:28:00
30年乔不好 一个月就好 睡觉吧 梦里面什么都有人口8万的莺歌捷运都快完工 基隆加汐止快60万人要不到一条
作者: KENGOD0204 (断舍离) 2021-09-27 22:36:00
白痴，汐止梦了20年
作者:
chawo (冬天快来)
2021-09-27 22:43:00每几个月放一点新消息，快撑到大家任期结束了，喔耶
作者:
GarySu1104 (我是taipoo,taipoo被禁言)
2021-09-28 02:41:00浪费钱，没有必要盖吧
说没必要盖的早上没走过传说中的死亡弯道吗？两台605快速卡在那边的画面真的有趣
作者:
iuseptt (批踢踢使用者)
2021-09-28 11:25:00分类正确
不相信汐止捷运的，永远搞不清楚是被二任北市长卡住的
作者: KENGOD0204 (断舍离) 2021-09-28 12:29:00
某位说要主办这工程，结果拖个几年后，喊盲肠不要吃北市豆腐，话都你说。
作者:
woker (never ending)
2021-09-28 13:40:00等下个星期五一样 永远的星期五基隆到台北 台铁也没班班客满建捷运是赔钱吗？
作者:
phenom42 (绝对★边缘)
2021-09-28 16:11:00绑基隆真的莫名奇妙
说台北市长卡的 不是炒房客就是这几年才被骗来买汐止的 笑死尤其是射后炒房客 整天觉得不盖捷运就是政府欠他们的谁规定射后就一定要有捷运 笑死 你买哪该地方就应该要盖捷运给你炒房喔 神逻辑
作者:
shter (飞梭之影)
2021-09-28 22:27:00坦白说盖了后汐止汐科站的人搭台铁的机率还是大于捷运
看起来某些号称汐止人的，只希望社后永远塞车，以满足小小的虚荣心，只可惜新北市政府，十几年来，一直坚称，捷运是解决社后塞车的目前唯一计划，跟某些人口中的炒房客无关。全台都在争捷运，只有汐止社后争捷运的，叫炒房客。只能大胆猜测，骂别人炒房客又不想汐止有捷运的，只剩一种人，请问房租多少？
作者:
longya (嗯)
2021-09-29 11:46:00炒房仔很急
作者: KENGOD0204 (断舍离) 2021-09-29 12:04:00
一派说住社后，经济比较水准低，结果会上脸书，靠腰违停塞车没车位，畅通度大赢社后简直过太爽，开车上班有经过中兴路或北山大桥请闭嘴。还没说到3水泥预拌场一家沥青场及工业区，3家宅配业者
作者:
pantani (我也想当绿手指)
2021-09-29 12:30:00是被北市卡没错啊 看2015起的新闻就知道我两年前有整理 可以去找来看
应该有人会说一直剪彩，主管机关只会闻票起舞才是搞笑！
虽然选举又要到了 但是这次看起来很有希望啊 希望真的能盖成
作者: rainbow321 (joe) 2021-09-29 18:24:00
喔喔 选举到了
塞车就要盖捷运给妳炒房 笑死 雪隧跟北宜也塞车 宜兰人赶快要求台北捷运延伸两条宜兰线我是台北市长我也不盖 地是我要征 钱是我要出 然后90%捷运在新北 白痴才帮政敌做政绩
某个自以为IQ157的市长直接说汐止民生线是盲肠，还敢说没卡
作者:
chawo (冬天快来)
2021-09-29 20:28:00大家不要吵惹 反正不会盖 吵屁
所以最近不就在吵高铁延伸宜兰吗 跟市区吵捷运有87%像啊
作者:
pantani (我也想当绿手指)
2021-09-30 03:02:00所以宜兰在吵高铁延伸啊XDD
作者:
tracyyu (崔小小)
2021-10-02 15:00:00选举到惹
作者: a47929 (小小龙) 2021-10-04 19:45:00
当初要做Tram-train结果把台铁原本就要做的横渡线的工程划进去当作基隆轻轨一期开工，也骗到任期快结束了