汐东捷运线综合规划报告送中央 预计核定后9年完工
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汐止人心心念念的汐止东湖捷运线，终于有新的进展！新北市捷运工程局30日已将综合规
划报告函送交通部核转行政院，工程预计将于综合规划报告核定后9年完工。
新北捷运局邀请铁道局、台北捷运局、基隆市府召开汐东捷运综规第一次工作推动会议，
今年2月迄今，共召开11次会议，30日经新北捷运局推动小组会议审查同意，将综合规划
书报告函送交通部核转行政院审议。
新北市议员白珮茹表示，基隆民众会到汐止上班，汐止民众也会到北市内湖、南港就业，
汐东线不只改善汐止交通，也能改善内湖、南港交通，就是卫星城市概念，轨道运输做好
，就能改善区域交通。
白珮茹说，新北捷运局去年从北捷拿回主导权后，汐东线推动的脚步才加快，她肯定市长
侯友宜的行政效率肯定，接下来就看中央的态度，盼能早日动工。
汐东线预估平日全天运量为27万1840人次，平日最大站尖峰每小时运量为1万1700人次，
建设总经费333.17亿元，与基隆有共线共轨及公用机厂，基隆捷运因此分担97.81亿元，
另中央补助55.68亿元，新北市自行负担179.67亿元。
汐东线行经内湖芦洲里，至社后设机厂及车站，往东至同兴路至大同路向东，沿大同路穿
过北二高与樟树湾站（基隆捷运）及汐科站（基隆捷运、台铁）衔接转乘，转康诰坑溪转
往新台五路至汐止区公所设置终点站。总长6.03公里，新北市辖内5.17公里，北市0.86公
里，共6站。