基隆轻轨升级捷运5点共识出炉 林佳龙邀3首长整合北北基轨道路网
2020年10月13日 17:12
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记者赖文萱／台北报导
基隆轻轨升级捷运！交通部长林佳龙今（13）日邀请台北市长柯文哲、新北市长侯友宜以及基隆市长林右昌，一同召开第一次北北基轨道路网政策沟通平台，将基隆轻轨定位为基隆捷运，成为首都圈捷运路网很重要的路线，起始会议也达5点共识。
在国土整体发展与区域均衡的架构下，建构“西部高铁、东部快铁”之高快速环岛铁路网为政府当前施政重点。环岛铁路网中北北基路廊为连通东西部间的要径，为使北北基轨道路网规划方向能符合地方政府之国土发展构想与期待，交通部成立“北北基轨道路网政策沟通平台”，与台北市、新北市及基隆市政府研商寻求共识，使此区域内各项轨道建设计画整合顺利推动。
交通部政务次长王国材说明，这次主要针对基隆捷运、民生汐止线以及北宜高铁的建设整合做讨论，他跟三位市长先有工作小组，初步有共识并做确认，稍早1小时的北北基轨道路网政策沟通平台也做出讨论，共达到5点共识。
本沟通平台历经3次工作小组会前会研商讨论，就所获初步共识提报今日首长会议讨论确认5项共识如下：
1、 基隆捷运计画系统型式升级
基隆捷运所采用之系统型式，将由LRT轻轨系统提升为具备自动列车运转（ATO）装置之LRRT中运量捷运系统。
2、 台北端地下延伸至南港
为便利转乘台、高铁及捷运，扩大轨道服务范围，台北端将朝地下延伸至南港站方案规划。
3、 民生汐止线与基隆捷运整合
基隆捷运与民汐线于大同路平行路段，民汐线与基隆捷运将整合，俾缩小结构量体并便利民
4、 基隆端点
基隆捷运南港-八堵路段已有共识；至于八堵-基隆路段正评估不同方案，将再持续规划讨论
5、 高铁延伸宜兰路线方案
高速铁路系统具速度快、容量大之优势，在北宜路廊可担任台铁与国道5号分流的角色，大?
基于环境保护及维护大台北地区民众饮用水安全之考量，采未经过翡翠水库集水区之方案
交通部将基隆轻轨定位为基隆捷运，以这样 的方式就先前竞合的路线或是路段进行整 合，成
交通部长林佳龙表示，很高兴今天跟三市长一起促成北北基轨道路网政策沟通平台，第一次
林佳龙说，今天可以说是一个创举，三位市长都有超越城市首长的格局，从区域发展开始正
林佳龙也说，交通部也是史上第一次由部长召集跟三城市首长一起坐下来的平台，他担任交
心得:
虽然不知道是不是又是为了选举开芭乐票，汐止人早已麻痺于听到政治人物要盖捷运。不过还好已在汐止置产，有这种利多消息总是令人振奋～