前瞻预算腰斩 重击新北4捷运
04:102020/09/10 中国时报 社会地方中心
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200910000546-260118?chdtv
前瞻2.0轨道建设预算大缩水，新北市八里、五泰、深坑轻轨及捷运汐民线等4线面临严重
冲击。图为新北环状线。（本报资料照片）
台中市纳入前瞻经费的轨道建设，为捷运蓝线及绿线延伸线两案。图为台中市捷运绿线。
（卢金足摄）
前瞻2.0轨道建设预算大缩水，从原本4200多亿元腰斩剩不到2000亿元，新北市长侯友宜9
日在市政会议要求捷运局评估对新北轨道建设影响，由于报核中的八里、五泰、深坑轻轨
以及捷运汐民线等4线，若没有前瞻预算补助，将面临严重冲击。
新北恐需先自行垫付
侯友宜在市政会议指出，这几年为新北市轨道建设的高峰期，1年都要200多亿预算，明年
南北环线、树林线动工，要求捷运局评估分析，若没有中央经费挹注，对新北市的冲击大
，还需要花多少经费，新北财政能负担吗？
捷运局长李政安表示，像是目前正报核的八里轻轨、五泰轻轨、深坑轻轨及捷运汐民线，
忧心若预算不够，未能获核定；至于目前正施工环状线南北环、树林线都有放在前瞻2.0
，中央承诺的部分有依进度编列预算，若补助砍半，新北就要自行先垫付。
宜兰县政府交通处长黄志良表示，宜兰现有3个轨道建设，分别是交通部宣布的高铁延伸
到宜兰、东部快铁规画，以及县内铁路高架化可行性评估，这3案都是在规画阶段，工程
经费比较少，规画案进度未受影响，规画时间是在1至2年左右，相信中央会按照既定流程
办理。
台中市府表示，台中市纳入前瞻经费的轨道建设，为捷运蓝线及绿线延伸线两案，捷运蓝
线目前为综合规画阶段，经费已核列且正在执行。捷运绿线延伸线的综合规画经费中央也
已核列，并不影响目前捷运推动进度。
彰化盼中央说话算数
目前彰化县有经费19亿的田中彰化高铁到田中台铁支线、经费23亿元的集集到二水及捷运
绿线到彰化3项轨道。彰化县长王惠美表示，未来不管是彰化市铁路高架、高铁台铁串联
集集支线，还有台中捷运延伸彰化，中央目前都已在规画中，建设不分党派，未来征收用
地和工程经费都得到位，中央应该不会说话不算数，否则对彰化人太不公平。