※两条路线延驶至台北市捷运站
※两条合并既有公共汽车路线(也有开到北市捷运站)并增班
※两条维持原路线
原新巴士是区公所发包给游览车公司营运(免费)，7月1号起，将有6条路线改由中兴巴士
接手改为市区公共汽车(比照其余市区公共汽车收费)，同时车辆也会变更为能乘载更多乘客的车辆
。
这六条路线从年初开始讨论，经选区议员及行经路线的里长共同讨论后，原则上已经定案
了，在讨论过程中，无论在私下还是正式会议，我都跟交通局说，多数民众都能接受使用
者付费，且长辈也有敬老卡可以使用，但若只是原路线改为收费对民众没有意义，要改制
的路线能延伸到台北市捷运站的务必要延伸，提升民众使用大众运输的意愿。
六条改制班次预定的路线及时刻表如附图(有F906、F908、F912、F916、F917、F918)，不
过一切还是以交通局公告的为主，后续若有需要调整的，交通局也将会与公共汽车业者协商。
https://imgur.com/rp3Qa5s
https://imgur.com/rbpHrL4
https://imgur.com/GGL4l54
https://imgur.com/025fedw
https://imgur.com/vdGboBT
https://imgur.com/MS83zJi

终于可以不用看到一堆人为了抢搭免费小巴一个挤一个最

有人知道为什么福德一路始终没有往汐科的公共汽车吗？

意思是，其他的路线还是免费的吗？

汐止的公共汽车都往南港东湖啦 我住社后要搭公共汽车去新台五路远雄那 最快就是搭到展览馆再搭蓝15之类的回去你也可以搭蓝23然后走超远超久还有楼梯

之前在东科上班，从社后坐蓝23到联合报再走路过汐科！

日月光终于有免下山直达捷运站的 希望多人搭未来加开班次

福利越做越差

借转bus版

哇太好了908收费

F908就跟890几乎一模一样F912则有点像678区间车不过这波变动影响最大的还是跟677整合的那条，平日全日都有，来往东湖可以分担一点711的人但是677直切进内科这部分就被牺牲了

908改走江北桥，每天早上就要塞在汐万路口

可以请客运公司把座椅皮更新一下吗？都长了一堆霉斑

看图，F912的摩天镇改成是双边设站？

同意使用者付费，但是班次太少了

班次太少+1 不增班效益就低

希望有社后到远雄的公共汽车

你可以搭 629 在汐科站南站、汐科站北站下车

我指大鸟集团的市区公共汽车，有的车才五六年座椅皮也有一堆霉班不敢想像这些车如果用好用满十二年之后的霉斑状况

住社后要去远雄不是可以搭F915吗

不过大鸟集团，你还是别期待太多..