※ 引述《PopDarkman (废咖可以请你闭嘴嘛...)》之铭言：
我是廖先翔，我来说明一下
先说为什么我对好市多有意见
不只是因为他车流多所以去找他麻烦
最主要原因是他位于新台五路大同路口
在这个路口当新台五路绿灯时 其他时向都是红灯的
一般在其他类似T字路口，大同路回汐止方向是可以开红灯右转的
但就是因为新台五路的车流有许多要转进去好市多
所以大同路不能开红灯右转
连带增加大同路的壅塞程度
再加上过去好市多出来的车辆不受号志管控
常常会与大同路右转的车辆产生交织
或者大同路右转进好市多的车辆速度势必比右转新台五路更慢
其中大同路不能红灯右转是最为严重
这是他制造出来的外部成本
所以希望好市多正视这个问题 发挥企业的社会责任共同解决
另为什么我会要求他们开放大同路的入口
如上所述大同路右转新台五路的车流已经因为他严重回堵了
若能引导进好市多的车辆从大同路的入口就能进去二楼停车场
也可以稍微减轻大同右转新台五路的车流负担
当然好市多在意的是消费者在内部通行安全的问题
过去确实有车辆会借道通行
但现在好市多出场已经有号志管控了
借道已经不一定比较快了
而且他只封入口，出口也没封
还是很多人会从出口进去
我认为这个问题是他可以派员或者调整收费匝口就能解决的问题
另外也说明一下沟通的过程
第一次会勘时决议出场车辆号志管控
并同意给多一点的时间出去
另我请他们先开放大同路的入口
会勘人员说能不能等到号志装好了再开
我说没问题
等到号志装好了我请交通局同仁跟他们联络
这时他们就说不想开放大同路入口了
我就请交通局限缩他的出场秒数了
并请交通局再次办理会勘
他们没派主管参加 说没收到通知
这可是能因为时间安排得比较紧凑没关系
他们现场的同仁来时也告知假日出场时间可能不够会回堵
我告知他们造成他们困扰决不是本意
而是希望他们遵守当初口头给我的承诺
经讨论我同意他们假日在地下室满的时候再开大同路的入口
但因为他不是主管 仍须请示
我告知希望请他们当天就能回复
但我没收到讯息
想当然尔上礼拜六确实造成离场车辆塞得很严重
当天晚上汐止分局跟我回报告知好市多经理与他们联系
愿意开放大同路的车辆进场(这几天我出国尚未去确认)
我马上联系交通局麻烦他们加班把号志调整
我不懂明知道会发生的问题为什么他们不解决
等到发生后再来妥协
或许是他们认为我是民意代表可以把消费者的怨气移驾到我身上
我会基于选票压力放弃去处理这问题
但我不吃这套
: 43
: 我们都误会议员了，
: 小弟我跟大大们都认为是要开放"大同路出口"，
: 但根据我在脸书留言询问，
: 议员的意思是要开放"大同路入口"，
: 恩...
: 我资质努顿，
: 真心不认为开放大同路"入口"对于改善会有什么差异。
: 当然议员说，
: 好市多有承诺要开放"大同路入口"，
: 结果好市多没遵守诺言开放那就让好市多塞到死，
: 我真的看不出什么相关性。