大同路或新台五路／汐止以高架接环东 侯允评估
2019-11-09 23:54联合报 记者施鸿基、游明煌／连线报导
新北市汐止区通往台北市南港区交通长期打结，新北市议员白珮茹建议大同路或新台五路
以高架衔接环东大道，福德一、二路也可建桥接上环东，纾解汐止、基隆50万人口车流；
基隆市府也赞同。市长侯友宜同意先评估。
汐止往南港交通逢上下班尖峰时段或雨天必打结，塞在车阵中是家常便饭，新北市希望透
过兴建捷运汐止民生线等方式纾解车潮，但台北市长柯文哲不赞同，新北市府计画先建汐
民线新北端，再设法衔接东湖北捷系统。
“早期的都市计画有很大问题”白珮茹表示，大同路和新台五路都是主要道路，结果却规
画合流，2条水管接在一起不爆才怪。她认为无论大同路或新台五路只要能够接上环东大
道，汐止、南港壅塞情况就可有效纾解。
她也建议汐止福德一、二路是否可能建桥跨到台北市境内，为汐止交通再建新血管，以桥
梁串连互通，“可能台北有一千万个理由说交通、工程都不允许，但新北还是要设法解决
”。
白珮茹说，环东大道在南港有2处匝道，经贸园区还有1处，民权街也有1处，南港才12万5
千多人，汐止加上基隆就有50万人，难道没有交通需求吗？
侯友宜表示，如果大同路、新台五路打得通，那汐止交通问题就都纾解了，虽然机会可能
不高，但2条主要道路之一如果能接上环东，就可以疏通半数车流，可先请专家评估。
基隆市交通处长李纲则表示，汐止、基隆在内的基隆河谷廊带到台北的交通瓶颈是国道一
号内湖路段，以及国道三号下新台五路段，如果瓶颈打开，对基隆往台北通勤壅塞问题有
极大帮助。
如果行车顺畅，对基北快捷公共汽车1088、9026行车时间都有帮助。
https://udn.com/news/story/7323/4155368