房市／没捷运来轻轨也好 汐止这区最受惠
财经中心 / 综合报导 -2019-11-04 08:00:15
https://www.nownews.com/news/20191104/3727553/
轨道建设不只对区域民众的通勤有帮助，对房市更是大补药，新北市汐止区民众期待多年
的捷运民生汐止线至今仍无下文，不过基隆捷运正在进行综合性规划，最快2022年可动工
，专家指出，基隆轻轨通车后可望纾解汐止高速公路车潮，其中以樟树湾地区最为受惠。
攸关汐止民众的轨道建设的捷运民生汐止站只闻楼梯响，日前台北市长柯文哲更称其为“
盲肠”而不优先推动，令不少汐止居民遗憾。汐止方小姐便称感到可惜，“汐止交通一直
都是居民心中的一根刺，如能有民生汐止线，对塞车问题一定有帮助。”但她也明白该捷
运线兴建上有难度，因此期待可找出别条可行的捷运路线。
信义房屋汐止樟树店店长王祖彬也提及，对汐止人而言，多把捷运民生汐止线当做每4年
炒一次的政治选举议题，虽然卖方仍期待有捷运让房价有涨、买方也期待有捷运可先卡位
等增值，但双方心里都有数，不会拿捷运来议价。反倒是基隆轻轨因已有具体规划及进度
，较有说服力。
纳入前瞻基础建设计划的基隆轻轨，可行性研究报告已通过核定，最快明年底完成综合规
划报告及环境影响评估，最快2022年可动工，从基隆经汐止至南港展览馆站，其中汐止区
有汐止、汐科及樟树湾站。信义房屋企研室认为，基隆轻轨对基隆较为加分，对汐止影响
仅限于车站周边，能稍提高民众搭乘大众运输工具的意愿，纾解高速公路车潮。
王祖彬分析，基隆轻轨若顺利兴建，由于汐止站、汐科站已有火车行经，效益不大，以樟
树湾站最受惠，但施工期间恐造成交通黑暗期，使塞车问题更严重。目前精华区汐科站周
边新建案成交单价42~45万元，10~20年中古大楼成交单价每坪33~35万元；樟树湾及其他
地方建案成交价则多落在每坪30~42万元，中古大楼每坪26~30万元，公寓行情普遍为每坪
20~25万元，以台北市第一外环线的新北市行政区来说，房价相当亲民。
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火车的问题在于可能会有误点
捷运的问题在于何时可以兴建
轻轨的问题我还不清楚
但不得不说，汐止区的交通必须获得改善...
房价目前因为治水有方 汐止的房价是否已经抬升了不少?!