前阵子发现大同路往基隆方向，
应该是在要左转515巷(牌子写汐止拖吊场)的地方，
内侧画了左转道，还写[禁行机车]
这个路段，从中兴路到汐科，都只有两线道
没有快车道、没有禁行机车道
理论上没有快车道、禁行机车道的地方，机车都可以直接左转
现在这边突然画一个左转道，还写禁行机车
是要当作陷阱吗？
让骑内侧车道的机车不小心误骑禁行车道？
原本就只有两线，硬要画成三线，
内侧车道是左转转用道、
外侧车道是公共汽车停等区，
直行车瞬间被压缩到只剩中间一线道
有人知道为什么这个地方会这样设计吗？
这里有这么多左转车需要画左转专用道吗？还禁行机车....
樟树一二路的左转车感觉还比较多....

法规内侧禁行机车不是已经要开放了吗

那边真的是很脑残的设计，把公共汽车站前(后)移就可以解决车道的问题，结果选择增设左转专用道，把原本的车道搞得歪七扭八，然后直行车还是再走左转专用道

新北市的禁行机车不是已经移除了？

只有双线道内侧移除，那边变成三线道，所以突然就多出来了

那边根本没有缓冲空间 有够智障

走在内侧都不知道要不要跟着车道线走，外侧都无视标线直接直行

就是一个非常专业的官想出来的解决方案

因为那边常出车祸，常有机车跟着汽车左转，但对向车道因视线死角只看的到汽车，无法看到机车。 所以才会设待转区。另外515巷内有大货车停车场，出来时回转半径大，机车直接在快车道等待左转也很不安全。 基本上这设置蛮好的，给大家很多安全。

自己去那边双向都试着左转试试就知道 根本看不到来车