2019年4月16日 上午5:50 中国时报【叶德正╱新北报导】
汐止塞车问题是地方梦魇，新北市交通局近日在汐止区大同路部署重兵，建置11组etag侦
测器，并利用3组智慧监视器即时推估车流，导引壅塞路段及事故处理，市府也规画在捷
运环状线Y18站成立智慧运输中心，透过大数据智慧交通管理技术，改善交通壅塞。
汐止地区人口逐年成长，现有道路已不敷使用，交通局长钟鸣时说，将透过智慧交通，导
入多元资讯，结合人工智能及大数据，发展智慧运输中心，并透过高快速公路协控，纾解
高速道路衔接平面道路壅塞，最后提升主要干道运输走廊紧急事件的应变效率。
“交通局己在汐止布下重兵。”钟鸣时指出，针对汐止塞车，交通局已加速汐止路廊交通
改善工程，目前已完成大同路建置11组etag侦测器及利用3组智慧监视器，即时推估车流
，预警道路壅塞及事故处理。
钟鸣时说，交通局同时调整大同路沿线47处交通号志连锁以及与新台五路口交通号志秒数
，解决车流延滞情形，目前旅行时间已减少13％。
交通局交通管制工程科长李友钦表示，市府已向交通部争取200万元规画费，于捷运环状
线Y18站规画成立新北市智慧运输中心；未来新北市智慧运输中心将建立资讯整合平台并
结合大数据资料，精准掌握新北市联外运输走廊及旅次热点。
https://tinyurl.com/y3nbx8bp

... 这种对策有效的话,早就可以拿来用了吧?有啥新技术吗?

预警完可以干嘛？叫你开别条路？出去不就两条路吗

我以为是要抓违停 中兴路大汐止百货那一带什么时候要管

装东西侦测有三小意义

先叫路口控制号志的义交滚蛋好不好

纯推楼上

推楼楼上

简单来讲就是花200要大家闭嘴

看汐止这情况 建立更好的大众运输才能改善情况 而我们看到的不是台铁加班次或捷运真的能盖 而是公共汽车业者减班 路在宽也没用