[新闻] 解汐止新台五路瓶颈 缩减分隔岛增车道

楼主: sony577 (双姓:《姓名权》平等!)   2019-03-31 03:58:18
2019-03-29 20:14观天下 记者陈惠玲/汐止报导
汐止区新台五路车流量大,上下班时间塞车情况严重,尤其在公所到南兴路这一段,引起
不少民怨,所以,在接获陈情后,今(29)日下午市议员廖先翔就邀请相关单位人员现场会
勘,将缩减连兴街到南兴路的分隔岛,增加一个车道,纾解车流。
市议员廖先翔表示,从汐止区公所前到南兴路口,因为汇入新台五路的车子很多,也造成
这一段上班时间塞爆,短短距离都要开10分钟以上,尤其在往台北方向靠近南兴路口这一
段,因为,前几年为了行人安全,画设了人行道,也造成原本的三线道变成二线道,车道
突然缩减,也成了交通瓶颈。
复兴里长萧素真说,这一带居住人口多,再加上新台五路是主要干道,每天上班塞车引起
不少民怨,认为如果缩减分隔岛再增加一个车道,应该可以改善塞车问题。
廖先翔指出,因为,上班时间,新台五路往台北方向,大概过了南兴路就不塞了,所以,
会勘也决定将缩减中央分隔岛,增加车道,改善中间这里的瓶颈点,纾解车流。另外,会
勘也要求两侧画设的人行道改为实体人行道,让行人通行更安全。
https://udn.com/news/story/7323/3726906
作者: jaries (猪女的愿望)   2019-03-31 06:50:00
尖峰时间从南兴街要出新台五路真的很痛苦...
作者: handsomeburg (韩森堡)   2019-03-31 09:58:00
就我等公共汽车的观察,路边临停的车移掉就多一线道了
作者: miacp ( )   2019-03-31 10:02:00
讲得好像以前没画那条人行道就不塞了一样........
作者: yliwei (@@")   2019-03-31 10:20:00
可是桥不是就这么宽,要变三线就要把桥上的人行道移除啊?光缩减分隔岛,感觉人离车道更近,好像更危险可以考虑做行人便桥远离车道
作者: Nodick (123)   2019-03-31 12:22:00
不知道议员会不会来这里看,礼门街上高速公路的指示牌被树完全盖住了,希望尽快处理 不然很多路不熟的用路人看不清北上南下靠哪里 会在分隔线前临时变换车道造成危险。
作者: ellinsa (ellinsa)   2019-03-31 13:07:00
楼上打1999就可以了
作者: yzak00416   2019-03-31 15:33:00
路边违停加强取缔就不塞了,打行人的主意却不惩处这些违规的人
作者: spmark (这就是幸运)   2019-03-31 17:30:00
文章是写要把人行道弄成实体的....应该是对行人好吧?
作者: yen10619 (yen10619)   2019-03-31 23:22:00
新台五路早上总是有几台王八蛋违停,又不管
作者: longya (嗯)   2019-04-01 10:08:00
为什么不自己打1999,要在那边期待议员看ptt,都知道危险了…
作者: fiwqazyes (YOYO)   2019-04-02 19:05:00
回yliwei及yzak00416,继有人行空间会加宽及施做实体人行道,拓宽是只缩减中央分隔岛的范围腾出空间。回NODICK,我会请公所去看指示牌
作者: csyow (Yow)   2019-04-03 16:02:00
既有
作者: AdonisFlies (相信自己)   2019-04-05 12:45:00
推移除路边临停
作者: callmechulen (agito709)   2019-04-10 08:27:00
明明就要过远东后才不塞,进那两大楼的车也常常乱停占车道啊。而且真正的大魔王是新台五跟大同路交会那,光下那桥就至少10分钟以上。

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