大家好，我是廖先翔，
突然发现可以po政治文了，
最近大家在滑FB或者IG时可能都会看到我的广告，也就是智慧号志的政策分享，
昨天有一个新闻是永和某位议员发函要求救护车噪音改善被砲轰，
我想可以借机推销我的政见，
汐止建成路有国泰医院，也有许多消防队邻近民宅，
因此消防车、救护车夜间音量的问题一直都存在，
过去一直没有解决的办法，
但我认为智慧号志是可以彻底解决邻近居民与救灾车辆行驶安全的问题，
以国泰医院建成路来说，只要每个邻近路口都设置红绿灯并运用智慧号志，
平时维持闪灯运作，有车辆出勤时，
只要将车辆快要行经的路口都转换为绿灯，
救灾车辆就不用被红绿灯干扰，降低塞车及闯红灯被撞的风险，
音量也可以调整的更小声，降低对附近居民的干扰，
我认为是两全其美的办法，
因为我是念电机系的，因此我会希望导入更多科技的观念进市府，
有任何指教也欢迎提出，只是在选举过程比较没空用ptt，
不一定能即时回复，先SORRY囉。

这挑战不小，建成路出车跟回医院的号志方向就不一样必需搭配GPS跟导航，出车时首先将医院到事故地点路由计算完接下来将救护车注册上智慧号志系统，然后不断定位救护车位置，将即将通过的路口号志维持为救护车行进方向的号志返程时就颠倒过来，救护车至医院可以在智慧号志中一路畅行但若系统运作起来，确实是能用科技让救护车更有效率就是了

建成路里面一堆违停先解决才有用

另一方面，智慧号志上线就应该取代尖峰交警控制号志交警很常只针对眼前控制，结果整条干道号志不连续

2没坏

请你回想一下自己的驾驶习惯，一路绿灯只会让你一直开，不会让你主动知道后面有紧急事件要你礼让救护车消防车不只需要一路绿灯，还需要前车礼让只有声音才能在短时间内造成一定范围的车辆注意周遭状况

阿对 拜托交警不要再控制红绿灯了 负责道路净空就好

为什么不是你父亲出来选？玉泉宫之前候友宜来我还有看到他的旗子阿

推科技思维。汐止的交通政策需要更多想法和更强的执行

跟号志串联不容易，不然公共汽车有GPS理论上也可以加入号志内达成公共汽车至少有最低阶的"相对优先号志"为目标另外麻烦监督一下新巴士开车机，还是会遇到动态没显示,谢谢

市区热点违停是否有科技执法的可能性？

之前有想过，基本的公共汽车站牌换成新北现在的智慧型站牌后应该可以侦测公共汽车站是否长时间被违停汽车占用至于红线就不是很好做出通用性的侦测设计了，环境较复杂

我有在你扫街的时候遇见你关于国泰部分,能否请您请警方进行加强取缔国泰部分,周围的违停让我觉得很感叹尤其是门诊和急诊室出入口 车道已经很小但沿路违停的车子仍然多的跟什么依样再好的设计，遇到那边夸张的违规停车　依旧没用

先把最基本的违停处理好吧！

给某楼http://m.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2235539靠 太长了http://0rz.tw/1oksi

违停跟红灯右转都抓不好了 你平行世界？你保证上任一个月内整条大同路跟中兴路24小时违停就拖掉我就投你笑你不敢 恶心政治人物

有想法又提出实际作法，个人先给个推

你爸涉嫌贪污收贿并以30万交保 你这怎么解释

https://i.imgur.com/En460cv.jpg敢不敢承诺当选后不会对选民或厂商比三的手势？ 不敢就滚回去当你的工程师

其实难得有候选可以直接上来发文，我觉得是好事啦但就如同上面的人提到，汐止现在的交通打结，最快也最有用的方式就是解决违停，但相对来说也最难其实比较想要听你针对这个问题表达意见而且会来批踢踢的，我想大家也不太需要听政令宣导式的官话，如果哪里是问题做不到，不如就直接说，这样直接的方式，还比较会让人接受

可以说服我爸爸现在这样要我怎么投他儿子吗有很多东西是会遗传的 看看连战跟连胜文 要看你的政策又不能检视你的话建议你不要出来选

那高雄呢？一次还两对父子相互扶持呢？人家都说讨论政策不谈选举，还是颜色不对就没有理性？

他爸廖正良 自己都不敢讲

上面有提到民意压力造成违停处理困难，请问违停对希望有安全用路环境的民众，是否就是个无解的问题？再者，如果科技是你对民众诉求的主轴，可能要再多着墨于会被此主题吸引的群众这群人是希望汐止用路环境更好的人，还是只把民代用在销违停单的人？

KMT 政二代好大的官威 我绝不会投你的

高雄GM也不敢宣传自己老背陈哲男啊..GM是不是也不要选了笑死我了

感谢回复，但还是要请教，如果要改用热区&外包的方式，但议员这边能够做的处理是否就只有提案呢?或是有其他更积极的方式去推动这个政策否则即便这个想法很好，但议员本身的脚色是否有能力改变，同时也请各位要求议员解决问题的人思考这个问题是否只凭单一议员就能改变

商周这期有报导议员的"配合款"，看敢不敢拿来用？

https://imgur.com/a/bBnUxBR你上任后能不能保证不滥用配合款?

有想法 肯讨论 先推不过更改交通号志影响的范围颇大 先不论智慧号志 光是号志连锁要更改就足够让交通局焦头烂额了 如何说服交通局以及目标车辆改用智慧号志与相关设备?有先请教过市政府交通局目前智慧号志的建置状况如何吗?另外 通常业界用的名词是触发式优先号志 这东西离智慧还有一段距离orz

其实汐止的道路相对新北市其他区域单纯，两条省道就是主干而社后因为主要出入方向东湖分掉很大一块，所以汇入大同路的主要就社后双桥及南阳桥三条路，而因为地形因素都是T字形路口，汐万路的车潮主要又是礼门街上高速公路的整体来说汐止的道路环境要建优先号志相对单纯很多不像当初台中BRT 有一堆车流量大的横向道路要穿越中港路就建设期程来说，应该是先从大同路的建成路口往大同路一段方向盖，旁支道路则等之后再建立，这样让大同路在紧急时一路绿灯至少不会因为某些路口红灯而塞住想让救护车先过也让不了，大塞车时全卡在一起没有空间回避

说到汐万路上礼门街，不知道有没有其他替代方案。不然车辆卡死在窄窄的江北桥堵住汐万路正常车流的戏码几乎天天上演

如果可以让汐止成为第一个智慧化城市就好了！还有按钮式红绿灯不同步也很讨厌！像汐止国中前的那个常常前后路口都绿灯，就那个被按成红灯，但已没人要过马路等了几十秒变回闪黄灯后，下一个路口又红灯了.....这种按钮式红绿灯没办法同步或是自动传感调整时间吗？

每天早上汐止往南港那段塞到爆，如何解?北山大桥，KMT某个议员仅是把弯道变小，也没屁用啊根本就在浪费钱，图利厂商赚钱?KMT执政到现在，汐止有什么改变吗?那一根没屁用的铁棒星光桥、汐止房价涨到爆建成路附近40年老公寓也没看到在都更，仅有大同砚那栋我相信你人不错啦，可惜入错党，一堆垃圾在左右你想法只会图利党，最后都捞到自己口袋，建议你还是退党

推一个西施效颦

讲到北山大桥，试过骑黄牌机车 时速50上下顺顺走汽车道毫无违合感，几次下来发现根本没有机车引道之必要当然不止北山桥，在地有很多交通规划需要更多想法更多尝试在地民代有传统包扶，也要勇敢突破

听说是为了让汽车爽爽上环东，所以把机车赶到引道去....取消快车道、把引道改接环东让汽车走不也有一样的效果？大同路很多路段内侧禁行机车也不合理2013年时不就有公布单向二、三线车道取消内侧禁行机车吗？

政二代草包就是草包 你用这个 整条大同路塞到南港只会凸显为了选票根本外行领导内行 找个交通规划的来评估很难？还是看你爸爸太好赚？

救护车鸣笛虽然很吵需要改善，但应该先改善大多数人都碰到的问题才对，救护车鸣笛只是少部分人还有你爸身为议员，就算你爸被冤枉没收30万，违建还去还有你爸身为议员，姑且相信被冤枉收贿，违建这件事明明就是违建，为何要关心拆除大队的队长?违建就应该要拆阿，又不是没通知到底是站在厂商立场，还是人民立场?违规还去关说，最讨厌就是这种!!若真的为选民服务，违停、违建，赶紧处理，而不是包庇违停、违规，用力处理，保证交通顺畅，不用花大钱

北山大桥上桥前和下桥后汽机车皆正常使用道路 并无区隔能理解是考量白牌机车误上环东的可能性而做出区隔但我的想法是汽机车使用平面道路非快车道之权利皆平等甚至理想的用路环境是越小台越应被礼让怎么会做出为了避免机车误闯，而限制机车行走一般道路之权利此等措施。尤以上环东车辆为变换车道之一方变换车道之一方限制直行车辆的行驶权力北山大桥(往台北)的设计会不会太过歧视机车用路权？真的很想，改天在上班时间不小心汽车抛锚在机车道口

汐止还不少歧视机车的规划，光是大同路：两线道也要画禁行机车、百公尺内禁行机车道一道变两道又变一道，还有世界奇观：靠右左转道

平常闪黄灯? 你知道那个T字路口车流量状况吗...

脑残才会投这咖 还没选上就自以为屌的草包 选上得了

汽机车交织造成机车危险为什么路上都是禁行机车不是禁行汽车?北山桥机车道又弯又绕又窄，根本歧视，如果不怕误闯干脆把机车和汽车行驶的道路交换，反正都是分流

一条大同路从五堵到南港 红绿灯不连贯 每个都七八十秒到底谁想出来的???再加上一堆并排违停的 先解决红灯过久跟三宝违停再说新台五路也是 如果红灯久久真的有效 汐止交通会被骂爆?如果选上不能对那些鸵鸟心态的官员有改善 根本不用出来

楼上，所以这边说要推智慧号志阿XD

愿意互动是不错，不过老汐止人看到你爸票就投不下去了。不从基层做给大家看直接想上议员，不能怪人说你政二代观感不佳了

汐科站有没有机会改得正常点？附近一堆脚踏车停人行道拜托快拖走